北米で公共の CNG 充填ステーションを使用する利点の 1 つは、コスト削減です。 クライアントは、独自のプロバイダーをインストールして維持する必要はありません。 一方、ディスペンサーが稼働していない場合、大量の需要と待ち時間がある場合、または他のアクセシビリティの問題がある場合、独自のディスペンサーを備えたフリートは不便を経験する可能性があります. 一方、一部のフリート管理者は、独自のステーションを運用する際に燃料の卸売価格を交渉するため、CNG はさらに安価な燃料になりますが、公共のステーションを使用する場合はそうすることができません。

北米の天然ガス自動車の最大の傾向は、大型車両にこの燃料を採用することです。 特にごみ収集車は、天然ガスの人気のある用途です。 圧縮天然ガスを使用する場合、これらの車両は大きな節約の可能性を提供します。 たとえば、年間 16,000 キロメートルを走行する 1 台のごみ収集車は、最大 15,000 ユーロを節約できます。 ごみ収集車も毎晩中央の場所に戻ってくるため、日曜大工の活動に最適です。 公共および民間のごみ収集車は、車両の一部またはすべてを天然ガスに切り替えました。

バイオガスとも呼ばれる再生可能な天然ガスは、有機物の分解から得られます。 廃水処理、固形廃棄物、および農業施設では、通常の操作中に副産物としてこのガスが生成されます。 このガスを車両の燃料として使用するには、まず精製してから分配し、車両で使用できるようにする必要があります。そのため、排出量をさらに削減する燃料であることは、使用が強く推進されているクリーンなモビリティの完全な代替手段です。

バイオガスは、その生産が従来の燃料よりも競争力があり、BioCNG はさらに安い価格で販売できるため、経済的な利点もあります。