El desarrollo de la movilidad del GNL en Alemania no es posible sin una red de estaciones de repostaje que cubra todo el territorio. Por este motivo, el gobierno federal de Alemania apoya enérgicamente la ampliación de las estaciones de servicio de GNL en las autopistas federales.

Cada vez más empresas de transporte y transitarios se pasan al GNL, porque el combustible está conquistando cada vez más el mercado alemán. El GNL es un sustituto barato y de bajas emisiones del diésel, razón por la cual es tan popular. El gas natural licuado ahora no sólo se utiliza en camiones, sino también en autobuses y en el transporte marítimo.

El GNL hace posible el transporte de mercancías respetuoso con el clima, pero deben darse todos los requisitos previos para que esto suceda. Una amplia red de estaciones de servicio de GNL es la base para un transporte respetuoso con el medio ambiente en toda Alemania.

Más de 100 estaciones de servicio de GNL ya están siendo utilizadas por transitarios, empresas de transporte y proveedores de servicios logísticos en Alemania y está previsto que un total de 200 estaciones de servicio oferten GNL en Alemania en 2025.

En los próximos años el transporte de mercancías debe ser mucho más respetuoso con el clima de acuerdo a las indicaciones de la Unión Europea y el Protocolo de París. Por ello el uso de camiones a GNL para el transporte de mercancías pesadas por carretera y a largas distancias es muy importante ya que el GNL es actualmente la única alternativa disponible en el mercado al diésel convencional. Y, además, mediante la mezcla o sustitución completa por Bio GNL, las ventajas climáticas en el transporte de mercancías pueden aumentar aún más.

En Alemania hay actualmente

estaciones de servicio con GNL a la venta