Le développement de la mobilité GNL en Allemagne n'est pas possible sans un réseau de stations-service couvrant l'ensemble du territoire. C’est pourquoi le gouvernement fédéral allemand soutient fermement l’expansion des stations-service GNL sur les routes fédérales.

De plus en plus d'entreprises de transport et de transitaires se tournent vers le GNL, car ce carburant gagne de plus en plus de place sur le marché allemand. Le GNL est un substitut au diesel bon marché et à faibles émissions, c’est pourquoi il est si populaire. Le gaz naturel liquéfié est désormais utilisé non seulement dans les camions, mais aussi dans les bus et les transports maritimes.

Le GNL rend possible le transport de marchandises respectueux du climat, mais toutes les conditions préalables doivent être réunies pour que cela se produise. Un vaste réseau de stations-service GNL constitue la base d'un transport respectueux de l'environnement dans toute l'Allemagne.

Plus de 100 stations-service de GNL sont déjà utilisées par des transitaires, des entreprises de transport et des prestataires de services logistiques en Allemagne et un total de 200 stations-service devraient proposer du GNL en Allemagne d'ici 2025.

Dans les années à venir, le transport de marchandises doit être beaucoup plus respectueux du climat conformément aux indications de l'Union européenne et du Protocole de Paris. Pour cette raison, l'utilisation de camions GNL pour le transport de marchandises lourdes par route et sur de longues distances est très importante puisque le GNL est actuellement la seule alternative disponible sur le marché au diesel conventionnel. De plus, en le mélangeant ou en le remplaçant complètement par du Bio LNG, les avantages climatiques du transport de marchandises peuvent être encore accrus.

en Allemagne , il existe actuellement

stations-service avec de GNL à vendre