Razvoj mobilnosti LNG v Nemčiji ni mogoč brez mreže bencinskih črpalk, ki pokriva celotno ozemlje. Zato nemška zvezna vlada močno podpira širitev polnilnic za UZP na zveznih avtocestah.

Vse več transportnih podjetij in špediterjev prehaja na utekočinjeni zemeljski plin, ker gorivo vse bolj pridobiva nemški trg. LNG je poceni nadomestek za dizelsko gorivo z nizkimi emisijami, zato je tako priljubljen. Utekočinjeni zemeljski plin se zdaj ne uporablja le v tovornjakih, ampak tudi v avtobusih in ladijskem prometu.

LNG omogoča podnebju prijazen tovorni promet, vendar morajo biti za to vzpostavljeni vsi predpogoji. Razvejana mreža bencinskih črpalk za LNG je osnova za okolju prijazen transport po vsej Nemčiji.

Špediterji, transportna podjetja in ponudniki logističnih storitev v Nemčiji že uporabljajo več kot 100 bencinskih postaj za UZP, do leta 2025 pa naj bi skupno 200 bencinskih postaj v Nemčiji ponujalo UZP.

V prihodnjih letih mora biti transport blaga veliko bolj spoštljiv do podnebja v skladu z navedbami Evropske unije in Pariškega protokola. Zato je uporaba LNG tovornjakov za prevoz težkega tovora po cesti in na dolge razdalje zelo pomembna, saj je LNG trenutno edina alternativa, ki je na trgu na voljo običajnemu dizlu. In poleg tega se lahko z mešanjem ali popolno zamenjavo z Bio LNG še povečajo podnebne prednosti v tovornem prometu.

v Nemčiji so trenutno

bencinske črpalke z LNG prodam