Προς το παρόν, η Σλοβενία ​​βρίσκεται πραγματικά στο παρασκήνιο όσον αφορά το υδρογόνο, καθώς δεν υπάρχει ακόμη σωστή στρατηγική. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, όλοι οι εμπλεκόμενοι τομείς εξαρτώνται πλέον από το ίδιο υπουργείο, επομένως είναι προβλέψιμο ένα βήμα μπροστά.

Η Ευρώπη οραματίζεται ήδη διαδρόμους υδρογόνου και έχουν ήδη εκπονηθεί κατευθυντήριες γραμμές για τις υποδομές για αυτούς. Το ύψος της επένδυσης είναι σχετικό, αλλά εκ πρώτης όψεως, φυσικά, υψηλό. Ένας σταθμός ανεφοδιασμού υδρογόνου στη Σλοβενία ​​κοστίζει περισσότερο από ένα εκατομμύριο ευρώ. και, καταρχήν, χρειάζονται περισσότερα από αυτά στους αυτοκινητόδρομους παρά σε σταθμούς επαναφόρτισης υδρογόνου.

Το άνοιγμα του πρώτου σταθμού πλήρωσης καθαρού υδρογόνου του Salonit Anhovo αντιπροσωπεύει τον ακρογωνιαίο λίθο του διεθνούς οικοσυστήματος υδρογόνου στην περιοχή της Βόρειας Αδριατικής και υποστηρίζει τις προσπάθειες του Salonit Anhovo για τη μετάβαση σε καθαρή και ανανεώσιμη ενέργεια. Με αυτόν τον τρόπο, το μοναδικό εργοστάσιο τσιμέντου στη Σλοβενία ​​συμμετέχει ενεργά στους εμπνευστές της δημιουργίας υποδομών υδρογόνου, στους οικονομικούς εταίρους και στην κυβέρνηση της Δημοκρατίας της Σλοβενίας.