Egyelőre Szlovénia valóban a háttérben van, ha hidrogénről van szó, mivel még nincs megfelelő stratégia. A rendelkezésre álló információk szerint ma már minden érintett terület ugyanattól a minisztériumtól függ, így előrelépés várható.

Európa már elképzeli a hidrogénfolyosókat, és ezekre vonatkozóan már kidolgozták az infrastrukturális iránymutatásokat. A beruházás összege relatív, de első ránézésre természetesen magas. Egy szlovéniai hidrogén-töltőállomás több mint egymillió euróba kerül; ezekből pedig elvileg többre van szükség az autópályákon, mint a hidrogéntöltő állomásokra.

A Salonit Anhovo első tiszta hidrogén töltőállomásának megnyitása a nemzetközi hidrogén-ökoszisztéma sarokkövét jelenti az Észak-Adria régióban, és támogatja a Salonit Anhovo erőfeszítéseit a tiszta és megújuló energiára való átállásban. Ily módon Szlovénia egyetlen cementgyára aktívan csatlakozik a hidrogén-infrastruktúra kialakításának kezdeményezőihez, a gazdasági partnerekhez és a Szlovén Köztársaság kormányához.