Λίγο πάνω από το ένα τέταρτο της συνολικής τελικής κατανάλωσης ενέργειας της Τουρκίας το 2018 σχετίζεται με τις μεταφορές. Η ενεργειακή ζήτηση του κλάδου βασίζεται κατά 99% σε προϊόντα πετρελαίου, με χαμηλή διείσδυση οικολογικών οχημάτων, ο τομέας μεταφορών στην Τουρκία είναι ο μεγαλύτερος καταναλωτής παραγώγων πετρελαίου

Ωστόσο, τα ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου (FCEV) εξακολουθούν να έχουν μια εξειδικευμένη παρουσία στην τρέχουσα τάση, αν και η έλλειψη σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου δεν επιτρέπει την κατανάλωση υδρογόνου στα οδικά οχήματα. Οι τρέχουσες εφαρμογές του υδρογόνου, όπως τα περονοφόρα ανυψωτικά που χρησιμοποιούνται σε αποθήκες, λεωφορεία ή τρένα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως βάση για τη δημιουργία ενός μικρού δικτύου πρατηρίων καυσίμων υδρογόνου.

Τα σχέδια για την προώθηση του δικτύου δημόσιων πρατηρίων καυσίμων με υδρογόνο επηρεάζουν και την Τουρκία, που είναι μια από τις χώρες με τις μεγαλύτερες πιθανότητες ανάπτυξης της κατανάλωσης υδρογόνου για αυτοκίνητα

Στην απαλλαγή του τομέα των μεταφορών στην Τουρκία, η πράσινη ενέργεια υδρογόνου θα είναι καίριας σημασίας καθώς η εγκατάσταση ενός δικτύου πρατηρίων καυσίμων στη χώρα είναι πιο βιώσιμη από τον μετασχηματισμό ηλεκτρικών δικτύων σε αγροτικές περιοχές μιας χώρας με μεγάλη επέκταση και περιοχές σε διαδικασία ανάπτυξης.

στην Τουρκία υπάρχουν αυτή τη στιγμή

Πωλούνται βενζινάδικα με υδρογόνο