čerpací stanice v Polsku s
Vodíkové stanice v Polsku v
Rozvoj vodíkové technologie v silniční dopravě v zemích EU doporučuje mimo jiné Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/94/EU ze dne 22. října 2014. V souladu s ustanovením V uvedené směrnici se doporučuje, aby země EU postupně zaručovaly dostupnost vodíkových automobilů na svém území a především, aby zaručovaly možnost jízdy vodíkovými vozidly mezi členskými státy.
V důsledku toho polská vláda převzala Národní vodíkový plán, který uvádí, že předkomerční fáze vývoje vodíkové technologie v Polsku proběhne v letech 2020-2030 a její plná komercializace bude v letech 2040-2050.
V důsledku studie již byl vytvořen národní plán pro instalaci dodávek vodíku v prvních čerpacích stanicích, který bere v úvahu především svobodu pohybu automobilů na vodíkový pohon v Polsku. První fáze projektu zahrnuje instalaci dodávky vodíku na čerpacích stanicích v Poznani, Varšavě, Bialystoku, Štětíně, Lodži, Wroclawi, Katowickém kraji a Krakově.
Podle tohoto národního plánu by ve fázi plné komercializace (roky 2040-2050) v zemi mělo fungovat asi 200-600 vodíkových čerpacích stanic pro 600 000 a 2 miliony osobních automobilů, 500-1000 autobusů a 100-300 tis. aut v tranzitu přes Polsko
v Polsku v současnosti existujíčerpací stanice s vodíkem na prodej