kde natankovat alternativní paliva
Řada vozů kompatibilních s bionaftou na prodej v
Bionafta (FAME) se často používá jako směs s naftou v koncentracích do 5 % objemových (B5) v konvenční naftě, směs splňuje specifikaci nafty ASTMD975 a lze ji použít v jakékoli aplikaci, jako by byla čistá ropný plynový olej. I když ne všichni výrobci motorů schválili použití těchto směsí ve svých zařízeních. Na směsi B6 až B20 se vztahuje specifikace ASTM D7467-15. Bionaftu lze dokonce používat jako palivo v čisté formě (B100), pokud jsou přijata příslušná opatření, ačkoli je vhodné, aby výrobce vozidla uvedl její kompatibilitu.
O používání bionafty existuje řada prohlášení od výrobců vozidel, přičemž největší kontroverze mohou způsobit ty, které odkazují na záruku. Výrobci vozidel nabízejí záruky, které se vztahují na materiály a zpracování jejich produktů, a tyto záruky se nezbytně nevztahují na škody způsobené vnějšími podmínkami, jako je spotřebované palivo. Ve Spojených státech federální zákon zakazuje zrušení záruky jen proto, že byla použita bionafta, a vyžaduje důkaz, že bionafta je příčinou poruchy, a pokud motor zaznamená poruchu způsobenou použitím bionafty (nebo jakékoli jiné vnější, jako je nafta). ve špatném stavu), na poškození se nemusí nutně vztahovat záruka výrobce vozidla.
Ale není to B100 (čistá bionafta) nebo tak něco. Směsi bionafty jako B20 jsou i nadále nejoblíbenější volbou mezi flotilami a existují také flotily, které chtějí udělat více, ale nejsou připraveny přejít na B100, takže je velký zájem o vyšší směsi v rozsahu od B30 po B50, které mají vlastnosti za studena podobné jako B20, ale nabízejí razantnější snížení uhlíkové stopy a emisí motoru.
Předpisy v Evropě naznačují, že ačkoliv je přimíchávání bionafty do tradičních naftových paliv povoleno a podporováno, není mnoho míst, kde můžete tankovat B100.
Všechna auta na evropském a severoamerickém trhu mohou používat bionaftu ve směsi v rozsahu stanoveném schválenými předpisy, až do B10 (10 % objemu bionafty v tradiční naftě) v Evropě a B5 ve Spojených státech. Existují také určití výrobci, kteří povolují použití směsí s vyšším obsahem bionafty ve svých motorech automobilů (B20, B30, B40, B50...) V ZÁVISLOSTI NA ZEMI, a dokonce i v oblastech stejné země.
Řada vozů kompatibilních s bionaftou na prodej v
MERK | PALIVO | MODEL | VERSIE |
---|---|---|---|
CADILLAC | B20 | ESCALADE | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | COLORADO | 2.8L I4 |
CHEVROLET | B20 | SILVERADO | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | SUBURBAN | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | TAHOE | 3.0L V6 |
CITROEN | B30 | C3 | BLUEHDI 100HP |
CITROEN | B30 | C3 AIRCROSS | BLUEHDI 108HP |
CITROEN | B30 | C5 AIRCROSS | BLUEHDI 128HP |
FORD | B20 | F250 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F350 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F450 | 6.7L V8 |
GMC | B20 | CANYON | 2.8L I4 |
GMC | B20 | SIERRA | 3.0L V6 |
GMC | B20 | YUKON | 3.0L V6 |
OPEL | B30 | ASTRA | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | CORSA | 1.5 DIESEL 100HP |
OPEL | B30 | CROSSLAND | 1.5 DIESEL 115HP |
OPEL | B30 | GRANDLAND | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | MOKKA | 1.5 DIESEL 110HP |
PEUGEOT | B30 | 208 | BLUEHDI 100HP |
PEUGEOT | B30 | 308 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 2008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 5008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 308 SW | BLUEHDI 130HP |
RAM | B20 | 2500HD | CUMMINS ISB 6.7 |
RAM | B20 | 3500HD | CUMMINS ISB 6.7 |