Kamuoyunda, Hırvatistan'da "yanıcı pil" terimini doğru bir şekilde tercüme etmek için son zamanlardaki tartışmalar devam ediyor. Yanıcı bir pila, elektrikli bir cihazdır ve hidrojen ve oksijenin elektrokimyasal olarak yanması sırasında elektrik üretir, ayrıca ısı ve su için ikincil ürünlerdir; Hidrojenli taşıtlar, sera emisyonlu taşıtlardandır.
Hırvatistan'ın ilk hidrojen servis istasyonu, 27 Mayıs 2019'da Zagreb'deki Makine Mühendisliği ve Deniz İnşaat Fakültesi Enerji Santrali Laboratuvar binasının önünde açıldı.
Proje, en hafif ulaşım için hidrojen üretmek için güneş enerjisi kullanımının ekolojik çözümünde temel teşkil ediyor, bu da hava kirliliğini azaltıyor ve ciudad'daki vidaların sıcaklığını artırıyor.
Hırvat hükümeti, Zagreb şehrinde 2023 yılında faaliyete geçmesi beklenen iki hidrojen servis istasyonu inşa etme planlarını duyurdu. Ayrıca, que se espera, Rijeka şehrinde bir hidrojen üretim ve servis istasyonu inşa etme planları var. que farzedilen yanıcı hidrojen ve kamuya açık ulaşım araçları.
Hırvatistan'da Ortalama Hidrojen Fiyatı
Hırvatistan'da Ortalama Hidrojen Fiyatı
Kn/Kg
Hırvatistan'daki Ortalama Hidrojen Fiyatlarının geçmiş fiyatları
Hırvatistan'daki Servis İstasyonu için fiyat listesi
Hırvatistan'da Hidrojenin fiyatı hakkında haberler
18 Aralık 2022.
Hırvatistan'daki hidrojen potansiyeli, yenilenebilir enerji kaynaklarına dayanmaktadır
Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanlığı, 2021'den 2050'ye kadar Hırvatistan Hidrojen Stratejisi Önerisini sundu. Strateji, fosil yakıtların yerine yenilenebilir hidrojene vurgu yaparak ve elektrik enerjisinin kararlılığını artırarak hidrojen üretimi ve kullanımına yönelik bir çerçeve sunuyor. enerjide kendi kendine yeterlilik ve temiz enerji ile sürdürülebilir mobiliteye geçiş için yenilenebilir kaynaklara (OIE) dayalı sistem. Strateji, Hırvatistan'ın küresel ısınma üzerindeki etkiyi azaltmak ve 2050 yılına kadar iklim nötrlüğünü sağlamak amacıyla AB'nin bir parçası olarak üstlendiği yükümlülüklere uygun olarak CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunacak özel hedefler belirliyor.
2021'den 2026'ya kadar olan dönemde hidrojen üretimi, başlangıçta ulaşım ve sanayi sektörü ile bağlantılı olacaktır. Ulaşımda, hali hazırda yüksek düzeyde hazırlık aşamasında olan projeler (temiz araç kiralama) varken, sanayi sektörü, özellikle rafinerilerde ve petrokimya tesislerinde yenilenebilir hidrojen kullanmaya başlamaya en hazır sektör. Bu nedenle, RES'ten elektrik üretiminin yapıldığı yerde yenilenebilir hidrojen üretimine ek olarak, elektrik şebekesine bağlı elektrolizörler kullanılarak yenilenebilir hidrojen üretiminin geliştirilmesine izin verilmesi gerekmektedir.