Razvoj trga cestnega tovornega prometa v Rusiji za zadovoljitev naraščajočega povpraševanja po pretoku industrijskih izdelkov je danes ena najnujnejših nalog. Ruska vlada verjame, da je njeno rešitev mogoče dvigniti na novo raven s širšo uporabo sodobnih in varčnih goriv. Eno najbolj obetavnih področij vladnih pobud na tem področju je razvoj mreže črpalk za utekočinjeni zemeljski plin.

Eden glavnih dejavnikov, ki omejuje razvoj cestnega prometa v Rusiji, so visoki stroški prevoza na dolge razdalje za mala in srednje velika podjetja, katerih udeležba v strukturi cestnega tovornega prometa naj bi imela odločilno vlogo. Ustrezna rešitev tega problema je razvoj infrastruktur za uporabo poceni goriv, ​​ki povečujejo avtonomijo tovornega prometa brez polnjenja goriva. Te zahteve v celoti izpolnjuje UZP, katerega uporaba kot gorivo je zelo razširjena v Rusiji z velikim obsegom cestnega tovornega prometa.

Kot smo že omenili, je edina večja ovira za aktivno širjenje uporabe LNG majhno število bencinskih črpalk glede na velikost Rusije. Vendar je bil v zadnjih letih na tem področju dosežen pomemben napredek. Glavni akterji na trgu goriv so se resno začeli ukvarjati s problemom, zavedajoč se, da je razvoj obratov za oskrbo z UZP pomembna sestavina razvoja trga potniškega in tovornega prometa v Rusiji.

v Rusiji so trenutno

bencinske črpalke z LNG prodam