Când HVO este produs din deșeuri industriale și alimentare, beneficiul social este foarte mare, motiv pentru care guvernul suedez are de câțiva ani încoace o politică puternică de sprijinire a unor forme de transport noi, mai curate și mai eficiente. Materiile prime pe bază de deșeuri sunt adesea mai viabile din punct de vedere economic decât, de exemplu, culturile agricole, iar guvernul suedez stimulează producția acestora prin deducerea cu 100% a taxelor pe energie și pe carbon, ceea ce face ca HVO să fie complet neimpozabil.

În aceste condiții, nu este surprinzător faptul că mai multe companii din Suedia au investit în HVO, în diferite moduri. Compania Preem și-a reconstruit uzina din Göteborg pentru a putea amesteca HVO cu motorină fosilă și a introdus, de asemenea, camioane cu 100% HVO ca și combustibil în propriile instalații de producție. Există un mare potențial pentru ca HVO să devină un combustibil important pentru transport în Suedia.

Cercetarea arată că extracția HVO din alge are un randament potențial de cel puțin 10-20 de ori mai mare decât alte culturi, potrivit unui studiu recent privind combustibilii regenerabili și condițiile acestora în nordul Suediei.

În Suedia există 340 de stații de benzină care oferă HVO100 spre vânzare publicului, iar numărul stațiilor de benzină în care se poate alimenta cu HVO100 sau cu amestecuri cu HVO este în creștere rapidă.