Guvernul olandez a implementat recent Directiva privind energia regenerabilă II (RED II), prin care UE urmărește să oprească creșterea biocombustibililor din alimente și furaje și să elimine treptat biocombustibilii din ulei de palmier, din cauza impactului ecologic al producției acestora. În schimb, creșterea energiei regenerabile în transporturi ar trebui să provină din (bio)carburanți avansați, care pot fi produși din materiile prime enumerate în anexa IX la RED II.

Aceasta include utilizarea uleiurilor și grăsimilor uzate, inclusiv utilizarea uleiului alimentar uzat (UCO), astfel cum sunt enumerate în anexa IX B. Producția de biomotorină din uleiuri și grăsimi reziduale este o tehnologie relativ matură și ieftină, sub forma HVO, ulei vegetal hidrogenat.

Utilizarea HVO în amestecul de motorină fosilă este foarte frecventă, având una dintre cele mai mari rate de utilizare din lume, cu obiective de consum de până la 16% din energia regenerabilă utilizată în transporturi. În acest sens, investiția într-o rețea de stații de alimentare a fost importantă în țară, realizând o implantare mare.

În Țările de Jos există 131 de stații de benzină care oferă HVO100 pentru vânzare către public, cu un număr și mai mare de puncte de realimentare care oferă alte grade de amestec cu motorina tradițională, cum ar fi HVO50 sau HVO20.