A sustentabilidade tem sido plenamente implementada em Portugal desde 1 de Janeiro de 2015, quando foi introduzido o pré-registo obrigatório dos produtores do SAV, entre outros. O registo obrigatório dos produtores do SAV, entre outros, ainda permite alguma protecção contra a concorrência estrangeira no mercado português. Portugal transpôs a Directiva de Energias Renováveis 2009/28/CE (RED I) e tem vindo a implementá-la integralmente desde Janeiro de 2015. Janeiro de 2015. RED I estabeleceu um objectivo de 10% de energia renovável para a utilização total de energia nos transportes até 2020. Em Portugal, as metas não são específicas para o SAV, mas existe um mandato de consumo global baseado na energia dos biocombustíveis.

Portugal gere as metas de biocombustíveis e o cumprimento da sustentabilidade através de um Sistema de Atribuição de Biocombustíveis. O Laboratório Nacional de Energia e Geologia (LNEG) controla o cumprimento da sustentabilidade, enquanto a Entidade Nacional do Mercado de Combustíveis (Entidade Nacional do Mercado de Combustíveis) controla o cumprimento da sustentabilidade. a Entidade do Mercado Nacional de Combustíveis (ENSE) verifica o cumprimento dos objectivos de mistura do HVO no gasóleo convencional. Subsídios para Biocombustíveis (BFR) são emitidos para as diferentes empresas obrigadas em conformidade. Um dedo do pé é equivalente a uma tonelada de óleo comercial equivalente a petróleo (Toe) comercializado. De acordo com o Regulamento de Execução 301/2011, são aplicadas multas de 2.000 euros por cada TdB que seja 2.000 impostos-hvo100- para cada dedo do pé que o devedor não cumpra.

A capacidade de produção de biocombustíveis avançados portugueses está concentrada no co-processamento do HVO, que foi iniciado em 2017 pela companhia petrolífera GALP nas suas instalações de Sines. A capacidade anual desta planta é de 50 milhões de litros e praticamente todo o HVO é produzido a partir de óleo de palma. Dada a sua robusta indústria de papel e o facto de o país possuir 3,3 milhões de hectares de terrenos florestais, cobrindo 35% do território do país. cobrindo 35% do território do país, oferecem oportunidades futuras para os biocombustíveis. Também, dada a grande área de culturas arbóreas em Portugal, existem oportunidades na utilização de resíduos de poda como matéria-prima para a produção de biocombustível. como matéria-prima para a produção de biocombustíveis líquidos.

Em Portugal, o HVO pode ser utilizado como combustível na mistura utilizada com o gasóleo convencional, embora existam certas frotas privadas que já utilizam HVO100, embora nenhuma estação de serviço o ofereça ainda ao público.