Španělsko je evropskou zemí s největším počtem terminálů pro zpětné zplynování zemního plynu, a proto má jednu z nejrozmanitějších a nejspolehlivějších dodávek zemního plynu na světě. Zařízení na zpětné zplynování jsou jednou z hlavních bran do španělského systému zemního plynu a klíčovou platformou na globálním trhu LNG.

Španělská vláda se pevně zavázala využívat LNG jako alternativu pro silniční dopravu a v tomto ohledu probíhá mnoho projektů, jako je evropský projekt Modré koridory LNG, což je iniciativa na podporu zemního plynu v kamionech v některých evropských nákladních přepravách. chodby. Účastní se ho 27 společností a sdružení z 11 různých zemí. Jejím cílem je konsolidovat průmyslové znalosti a spojit zainteresované strany ve vývoji vozidel na zemní plyn a infrastruktury LNG za účelem rozvoje klíčových koridorů v Evropě. Plánuje se instalace 14 stanic LNG (nebo kombinace LNG a CNG) a stanice Santa Perpetua je první stanicí ve Španělsku, která je součástí projektu Blue Corridors LNG.

Zkapalněný zemní plyn ve Španělsku zažívá boom v odvětví dopravy, protože používání plynu jako paliva pro nákladní automobily a těžká nákladní auta má pozitivní dopad na životní prostředí: snižuje emise oxidů dusíku (NOx) o 80–85 %. u oxidů síry (SOx) téměř 100 % a částic při brzdění v 95 %. Vypouští také o 20 % méně oxidu uhličitého (CO2) a snižuje znečištění hlukem.

Síť čerpacích stanic LNG ve Španělsku je jednou z největších v Evropě a poskytuje bezpečnost dodávek dopravním společnostem, které každý den sázejí na alternativní palivo s mnoha výhodami

ve Španělsku v současnosti existují

čerpací stanice s LNG na prodej