Nätverket av tankstationer som erbjuder vätgas för tankning av fordon i Sverige är långt ifrån utbyggt. Det danska företaget Everfuel säger nu att det vill bygga 15 nya stationer i Sverige fram till slutet av 2023, varav åtta kommer att byggas som en del av det EU-finansierade projektet Nordic Hydrogen Corridor som godkändes 2017 och som även involverar Statkraft, Toyota, Hyundai och Vätgas Sverige.

Projektet var tänkt att stationerna skulle vara i drift förra året, men det har försenats. Everfuel vill bygga de återstående sju stationerna utanför korridorprojektet, antingen själv eller tillsammans med andra intresserade parter.

Som exempel planerar Everfuel att bygga de flesta stationerna i södra Sverige och Stockholm. Den nordligaste planerade tankstationen ligger i Gimo, norr om Uppsala. Everfuel planerar också att bygga stationer i Danmark och Norge. Ambitionen är att bygga sammanlagt 40-50 stationer så att en tredjedel av Skandinaviens befolkning inte kommer att behöva resa mer än 15 kilometer till närmaste vätgasstation år 2023, förutsatt att de bor i vad Everfuel kallar en "utvald korridor". Detta sägs också vara anledningen till att stationerna ligger i den mer tätbefolkade södra delen av landet.

Stationerna kommer att erbjuda tankning av bilar samt lastbilar och bussar, som använder olika tryck i sina tankar. För bilar är 700 bar normen, medan lastbilar och bussar använder ett lägre tryck på 350 bar. Priserna har ännu inte fastställts, men vätgas är redan konkurrenskraftigt jämfört med diesel.

I Sverige finns det för närvarande 5 vätgastankstationer med detaljhandelsförsäljning.

OM DU VILL EN FULLSTÄNDIG KARTA ÖVER NÄTVERKET

KLICKA HÄR

OM DU VILL EN KOMPLETT LISTA ÖVER NÄTVERKET

KLICKA HÄR