Quando um país do tamanho da Índia lança uma formidável campanha de transporte limpo com objectivos surpreendentemente ambiciosos, o mundo toma nota e observa. O Governo da Índia fornece GPL a veículos através, essencialmente, de três distribuidores de GPL: Indian Oil Corporation Limited(IOC), Hindustan Petroleum Corporation Limited(HPLC) e Bharat Petroleum Corporation Limited(BPCL).

A fim de aumentar rapidamente a penetração do GPL automóvel em todo o país, o Governo da Índia criou as novas directrizes para a selecção de distribuidores de GPL em Junho de 2016. De acordo com estas normas revistas, novos concessionários foram convidados a contactar qualquer um dos comerciantes indianos de GPL para expandir rapidamente o número de estações de abastecimento de Autogas em áreas rurais e remotas.

A economia de combustível (custo de funcionamento/km) é um factor primário que afecta a decisão de compra de veículos na Índia. Um cálculo de custos baseado no inquérito MDRA mostra claramente que o período de retorno do investimento para um veículo a GPL é inferior a um ano, em comparação com 3 anos para o gasóleo.

Devido ao forte empenho do Governo da Índia no GPL automóvel, o preço do GPL é muito mais barato do que outros combustíveis disponíveis no mercado indiano.