Le prix du GPL en Allemagne, également appelé Liquefied Petroleum Gas (LPG), réduit les coûts d'utilisation du véhicule d'un pourcentage important. Le GPL est actuellement l'alternative la moins chère aux carburants traditionnels en Allemagne. Et les valeurs de CO2 généralement plus faibles compensent également l'empreinte carbone.

Mais pas seulement au niveau du prix : le GPL est le carburant vendu en Allemagne dont le prix moyen a le moins fluctué au cours des dix dernières années. C'est ce que montre une comparaison des prix moyens annuels de l'essence, du diesel et du gaz liquide de 2005 à aujourd'hui. Le prix du GPL reste constamment bas et représente environ la moitié du prix de l'essence super et du diesel, qui fluctuent beaucoup plus que le GPL.

Lorsque le gaz liquéfié est utilisé comme carburant pour les voitures, on l'appelle GPL. Avec cette alternative dans leur réservoir, les automobilistes roulent de manière plus écologique et moins chère qu'avec les carburants traditionnels. Selon les données de l'Office fédéral pour la circulation des véhicules à moteur, environ 350.000 véhicules au GPL circulent actuellement sur les routes allemandes. Pour beaucoup, le GPL reste une alternative convaincante, et il y a de nombreuses bonnes raisons à cela.

Le carburant le moins cher en Allemagne aujourd'hui est sans aucun doute le GPL, qui surpasse également ses concurrents en termes de rapidité de ravitaillement et de facilité à trouver des stations-service