Als strategisch beleid om de bevolking minder afhankelijk te maken van biomassa en de daarmee samenhangende problemen, alsmede de problemen die voortvloeien uit de slechte elektriciteitsvoorziening in heel Afrika, te verminderen, hebben veel Afrikaanse regeringen onlangs het gebruik van vloeibaar petroleumgas (LPG) geïntroduceerd. LPG is wellicht de schoonste en meest efficiënte brandstof die vandaag beschikbaar is. Het is draagbaar en handig in het gebruik, en biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van gezondheid, veiligheid en milieu in vergelijking met de traditionele brandstoffen die op het continent worden gebruikt: hout, houtskool, kokosnootbast, maïsbast en houtskool.

Een van de belangrijkste onderdelen van de promotie was de subsidiëring van LPG in een poging het betaalbaarder te maken voor huishoudens en de meeste commerciële transportvoertuigen in sommige landen, zoals Ghana, Senegal of Nigeria, schakelden over van het gebruik van benzine op LPG vanwege het economische voordeel als gevolg van de lagere gesubsidieerde prijzen.

Ook al is de LPG-infrastructuur beperkt, van opslagfaciliteiten tot de bevoorrading van voertuigen, hetgeen heeft geleid tot een ontoereikende aanvoer van LPG, toch is de groei van het gebruik van autogas in Afrika duidelijk en voorspelt deze een nog groter gebruik in de komende decennia, voornamelijk vanwege de lage prijs van LPG in vergelijking met andere alternatieve brandstoffen.