hol lehet alternatív üzemanyagot tankolni
Alakítsa át az autót LPG-re
Bár ezt általában "autó átalakítása PB-gázzá"-nak nevezik, a járműbe való beszerelés a benzinüzemű rendszer karbantartásával, az PB-gázüzemű autógáz-rendszer hozzáadásával történik, így mindig lehetséges váltakozva dolgozni egy vagy másik üzemanyaggal (benzin és PB-gáz, amelyeket "Bi-Fuel"-nek is neveznek)
Az egész rendszer telepítése, amely ahhoz szükséges, hogy az LPG-t üzemanyagként használjuk az autónkban, egyszerű, mivel az autóban beszerelt alkatrészek mennyisége alacsony, így a meghibásodás vagy a hibás működés esélye ritka.
- A PB-gázt adagoló berendezések már évtizedek óta működnek, és a porlasztómotorokkal indították őket, ahol az égéstérbe belépő PB-gáz térfogata hasonló volt az általa helyettesített benzin térfogatához, így az alacsonyabb PB-gáz fűtőkapacitás miatt ezek az autók alacsonyabb LPG-t használnak, mint a benzint.
- A személygépkocsikba elektronikus befecskendező rendszerek bevezetésével, mind a közvetett befecskendezéssel, mind pedig a legmodernebb közvetlen befecskendezéssel ezt a problémát korrigálták az égéstérbe bevezetett PB-gáz térfogatának növelésével, összehasonlítva az egyenértékű benzinnel
- Ezért ugyanaz a PB-gázt használó motor valamivel nagyobb térfogatot, körülbelül 10%-ot fogyaszt, mint az a benzintérfogat, amely ugyanannak a teljesítménynek a kifejlesztésére képes. Mindenesetre az egyes tüzelőanyagok ára és kibocsátása közötti különbség miatt a PB-gáz használata gazdaságilag és ökológiailag is rendkívül előnyös.
A berendezések a szükséges telepítéstől függően változhatnak, de általában az alábbi közös elemekkel rendelkeznek minden típushoz:
- 1.- PB-gáz-bemenet: A PB-gáz-bemenet a szerelvény egyetlen kívülről elérhető része, amely lehetővé teszi a PB-üzemanyagtartály kényelmes és biztonságos feltöltését.
- 2.- Tartály: Az toroid vagy hengeres tartály a PB-gázt folyékony állapotban, 3 és 8 bar közötti nyomáson tárolja. Van egy biztonsági szelepe, amely lehetővé teszi a kimeneti LPG 20 bar. Hasonló vizsgálatokban ismert, hogy 120 bar-nál nagyobb nyomásnak is ellenállnak.
- 3.- Többszelepes: A tartályban elhelyezett többszelepes lehetővé teszi a PB-gáz áthaladását mindkét irányban, és biztosítja számunkra magának a tartálynak a feltöltési szintjét.
- 4.- LPG-szűrő: Az-szűrő megtisztítja az optimális működéshez szükséges LPG-gázt, és megvédi a befecskendezőket a tüzelőanyag-szennyeződésektől
- 5.- Párologtató: A PB-gáz párologtatója kettős funkciója, hogy biztosítsa a cseppfolyós PB-gáz teljes elpárologtatását, és csökkentse a gáznyomást a jármű motorjának használati szintjére.
- 6.- Befecskendezők: Az LPG injektorok biztosítják a motor számára a kapcsolótábla által vezérelt megfelelő LPG mennyiséget. Számos típusú telepítés van, de a legtöbb esetben úgy dönt, hogy dedikált LPG injektorokat telepít, és nem használja őket benzinnel.
- 7.- Elektronikus kapcsolótábla: Az kapcsolótábla a benne előre betöltött motortérképek alapján szabályozza a PB-gáz befecskendezését az égéstérbe
- 8.- Kapcsoló: Az kapcsoló megkönnyíti az üzemanyag megváltoztatását, és jelzi a tartályban lévő PB-gáz szintjét.
Az LPG-létesítmények általában 2 éves, 3 éves garanciával rendelkeznek bizonyos esetekben, a forgalmazótól függően. Ezt a garanciát a gyártó biztosítja, és általában kiterjed a lehetséges érintett részekre, azaz az égéstérre, a szelepekre, a hengerekre,... amely az egyetlen dolog, ami érintkezésbe kerülhet a PB-gázzal
A PB-gázzal üzemelő autó kettős autonómiát élvez, mivel PB-gázzal működik, és mindig rendelkezésére áll, hogy tetszés szerint használja a kocsit benzinüzemmódban