Una furgoneta de hidrógeno utiliza éste gas como elemento para que reaccionando con el oxígeno del aire se produzca electricidad y un residuo de agua. La electricidad se utiliza en el motor y se almacena en una batería que aporta la energía al motor eléctrico del vehículo

1.- UNIDAD DE CONTROL DE POTENCIA: Controla la carga y descarga de la electricidad así como controla la generación de electricidad de la pila de combustible de hidrógeno
2.- TRANSFORMADOR: Incrementa el voltaje de la electricidad producida por la pila de combustible hasta 650 Voltios para una óptima utilización en el vehículo
3.- BATERIA: Almacena la energía sobrante de la generación y apoya a la pila de combustible en la aceleración del vehículo
4.- MOTOR: Utiliza la electricidad generada por la pila de combustible de hidrógeno y de la batería.
5.- PILA DE COMBUSTIBLE: Utiliza el hidrógeno cargado para al reaccionar con el oxígeno del aire provoque la electricidad necesaria
6.- TANQUES DE HIDROGENO: En estos tanques se almacena el hidrógeno repostado para su utilización. La presión de uso es de 700 bar aproximadamente.

Al estar catalogado como vehiculo con "etiqueta cero" de la DGT, el rango de ayudas y subvenciones para su compra es importante

La Union Europea tiene una política de reducción de emisiones cuyo principal baluarte es el desarrollo de nuevas formas de transporte

Los planes de fabricantes e instituciones coinciden en señalar una importancia creciente de las furgonetas de hidrógeno y una presencia significativa en pocos años.