Il existe environ 40 stations de ravitaillement en hydrogène en Australie, et d'autres devraient être construites dans un avenir proche, mais très peu offrent un accès public au ravitaillement en hydrogène, avec presque tous les points de ravitaillement en H2 dédiés aux flottes de véhicules privés. Ces stations sont situées principalement dans les grandes villes telles que Sydney, Melbourne, Brisbane et Perth, avec quelques autres réparties dans des zones régionales.

Le gouvernement australien a soutenu la technologie des piles à combustible à hydrogène et a investi dans le développement de l'industrie. En 2019, le gouvernement a lancé un fonds de 13,4 millions de dollars pour soutenir la construction de nouvelles stations de ravitaillement en hydrogène et d'autres infrastructures.

Le gouvernement australien a soutenu le développement de l'industrie de l'hydrogène et, dans le cadre de sa stratégie nationale sur l'hydrogène, s'est fixé pour objectif de produire de l'hydrogène pour moins de 2 dollars australiens par kilogramme d'ici 2030. Cet objectif est de rendre l'hydrogène compétitif par rapport aux combustibles fossiles et accélérer l'adoption de la technologie de l'hydrogène en Australie. De plus, l'Agence australienne des énergies renouvelables (ARENA) a financé plusieurs projets liés à l'hydrogène pour réduire son coût de production et augmenter sa disponibilité en Australie.

Le prix de l'hydrogène en Australie varie selon le lieu et le fournisseur. En moyenne, le coût de l'hydrogène serait d'environ 20 dollars australiens par kilogramme.