Stations Hydrogène Tchéquie. Carte et liste

DISTRIBUTEUR	ADRESSE	VILLE
ORLEN	K Barrandovu 1133	Prague / Praha 5
ORLEN	silnice č. 27, Záluží	Litvínov
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Réseau de Stations Hydrogène Tchéquie

L'infrastructure des stations-service en République tchèque a connu une évolution significative au cours des dernières décennies. Depuis les premières stations-service traditionnelles jusqu’à l’intégration des stations à hydrogène, le pays a suivi une trajectoire de modernisation et d’adaptation aux nouvelles technologies énergétiques. Cet article analyse le développement des stations à hydrogène en République tchèque, les projets en cours et les prévisions pour les années à venir.

Évolution depuis la première station d'hydrogène

La première station à hydrogène ouverte au public en République tchèque a été ouverte en 2009 à Neratovice, une petite ville au nord de Prague. Ce projet a été pionnier en Europe de l'Est et a marqué le début d'une série de développements dans le secteur de la mobilité durable dans le pays. Même si la demande en hydrogène était au début limitée, la station reste un point stratégique pour promouvoir l’utilisation des véhicules à hydrogène.

Depuis lors, le développement des stations à hydrogène en République tchèque a été progressif, avec une attention croissante du gouvernement et du secteur privé vers l'expansion des infrastructures nécessaires pour soutenir une plus grande adoption des véhicules verts.

À partir de 2010, plusieurs projets pilotes ont été lancés pour développer les infrastructures hydrogène dans le pays. La ville de Prague a vu l’ouverture d’une deuxième station à hydrogène en 2016, située dans la zone industrielle de Barrandov. Cette station faisait partie d'un projet plus large soutenu par l'Union européenne, visant à créer un cœur de réseau de stations à hydrogène sur les grands axes de transport.

En 2020, la République tchèque disposait de quatre stations à hydrogène, réparties à Prague, Litvínov, Brno et Ostrava. Ces installations ont joué un rôle essentiel pour soutenir la flotte croissante de bus et de véhicules commerciaux à hydrogène, promus à la fois par des entreprises privées et par des initiatives gouvernementales.

D'ici 2024, le nombre de stations d'hydrogène en République tchèque atteindra 10, avec de nouvelles ouvertures dans des villes comme Plzeň, Hradec Králové et České Budějovice. Ces stations ont été stratégiquement situées dans des zones à forte densité de trafic et sur des itinéraires reliant d'autres pays européens, facilitant ainsi le transport transfrontalier de véhicules à hydrogène.

Projets en cours et prévisions pour 2025

Pour l’avenir, la République tchèque a des projets ambitieux pour étendre son réseau de stations à hydrogène. Il est prévu que d'ici 2025, le pays disposera d'au moins 20 stations opérationnelles, réparties sur tout le territoire national. Parmi les projets les plus remarquables figurent les nouvelles gares dans les villes d'Ústí nad Labem, Karlovy Vary, Zlín et Liberec.

Par ailleurs, des efforts sont déployés pour intégrer des stations à hydrogène sur les principales autoroutes du pays, comme la D1 et la D8, ce qui facilitera davantage la mobilité des véhicules à hydrogène tant au niveau national qu'international.

Les prévisions indiquent que d'ici 2030, la République tchèque pourrait disposer d'un réseau allant jusqu'à 50 stations à hydrogène, ce qui en ferait l'un des principaux pays d'Europe centrale en termes d'infrastructures pour véhicules à hydrogène.

Principaux exploitants de stations d'hydrogène en République tchèque

En République tchèque, plusieurs opérateurs majeurs mènent l'expansion des infrastructures d'hydrogène :

ČEZ : ČEZ est l'un des plus grands opérateurs énergétiques de la République tchèque et a mené plusieurs projets liés à la mobilité durable. Ses stations hydrogène sont situées principalement à Prague, Brno et Ostrava. ČEZ prévoit d'ouvrir de nouvelles gares à Olomouc et Liberec d'ici 2025.
Unipetrol : Unipetrol, filiale du groupe PKN Orlen, étend son réseau de stations hydrogène depuis 2018. Ses stations sont situées à Litvínov, Prague et Plzeň. L'entreprise prévoit d'ouvrir des gares supplémentaires à Hradec Králové et Ústí nad Labem dans les années à venir.
Bonett : Bonett est un autre acteur majeur sur le marché tchèque de l'hydrogène, avec des stations à Ostrava et České Budějovice. En 2024, Bonett a annoncé son intention d'ouvrir des gares à Zlín et Karlovy Vary, renforçant ainsi sa présence dans l'est du pays.