Ison-Britannian nykyinen infrastruktuuri nesteytetyn maakaasun tai bio LNG:n tankkausta varten on suhteellisen niukka ja koostuu pienestä määrästä julkisia asemia ja suuremmasta määrästä yksityisiä asemia, joita käyttää vain yksi laivaston operaattori. Kuljetusyritykset suosivat nesteytettyä maakaasua sijainnistaan, toiminnoistaan ​​ja reiteistään sekä tukikohtaan paluutiheydestä riippuen, joten LNG-tankkaukseen tarvitaan oma infrastruktuuri.

LNG-kuorma-autoja käytetään yleensä pitkän matkan reiteillä, mikä Yhdistyneen kuningaskunnan kaltaisessa maassa, jossa ei ole monia liian pitkiä reittejä, tekee LNG:stä täydellisen maan kuljetuksiin, koska asemaverkostoa ei tarvita. tarjoavat erittäin laajan LNG:n, kun otetaan huomioon ajoneuvojen autonomia ja tankkauspisteiden strateginen sijainti.

LNG:n toimittaminen huoltoasemille Yhdistyneessä kuningaskunnassa tapahtuu kuorma-autolla. LNG-tankkausasemat vaativat varastointi- ja tankkausinfrastruktuuria. Kaasumaisia ​​biopolttoaineita käytettäessä biokaasu yleensä muunnetaan maakaasun laatuvaatimukset täyttäväksi biometaaniksi, jolloin fossiilinen LNG voidaan korvata bioLNG:llä. Tulevaisuudessa ei-biologista alkuperää olevia uusiutuvia polttoaineita (kaasumaisia ​​e-polttoaineita) voitaisiin käyttää myös tankkausasemilla Yhdistyneessä kuningaskunnassa

Isossa-Britanniassa on tällä hetkellä

LNG-asemat myytävänä