Ministerstvo dopravy a komunikací provedlo projekt o budoucnosti silniční mobility ve Finsku a dospělo k závěru, že zmírňování změny klimatu ve Finsku vyžaduje také radikální snížení emisí CO2 z dopravy, čehož lze dosáhnout mj. téměř úplným opuštěním fosilních paliv ve vnitrostátní dopravě do roku 2050.
V různých projektech založených ve Finsku na zřízení sítě čerpacích stanic LNG, jako základního prvku dekarbonizace těžké dopravy, je používání LNG vždy stanoveno jako mezikrok před zavedením zkapalněného bioplynu, LBG, obnovitelný plyn pro dopravu, který lze vyrábět z různých zdrojů. Surovinou obnovitelného plynu je obvykle domácí a decentralizovaná výroba, což zvyšuje zaměstnanost na místní úrovni.
Cílem plánu pro tankovací síť zkapalněného zemního plynu ve Finsku pro rok 2030 je mít 26 čerpacích stanic, které dodávají LNG těžkým vozidlům, která jezdí po silnicích země.