Em Espanha, o desenvolvimento da rede de estações de abastecimento de Gás Natural Comprimido (GNC) tem sido lento em comparação com outros países vizinhos, mas hoje em dia a presença nas estradas de alto tráfego começa a ser notada.

No início o desenvolvimento foi levado a cabo por novos intervenientes no negócio dos postos de abastecimento, mas foi quando as grandes empresas do sector começaram a desenvolver a sua rede de abastecimento que a presença de veículos a GNV nas estradas espanholas começou a ser notada.

Com a Repsol e a Cepsa sendo os principais intervenientes no negócio do reabastecimento em Espanha, o desenvolvimento das suas respectivas redes de abastecimento convidou grandes empresas de transporte e indivíduos a adquirirem veículos a gás natural.

Por outro lado, a economia espanhola tem-se concentrado fortemente no consumo de gás natural, sendo o país da Europa com a maior infra-estrutura de regaseificação de gás natural e acordos preferenciais com países produtores como a Argélia.

Em Espanha existem actualmente 107 bombas de reabastecimento de GNV abertas ao público, com muitos projectos em curso de execução.