クリーン燃料としての水素の可能性は非常に大きく、無尽蔵であり、その使用により有害な排出物が発生しないため、オランダ政府は水素が将来の主要なクリーン燃料の 1 つになると固く信じており、全力で取り組んでいます。クリーンな燃料の供給の一環として、ガソリンスタンドの設計、建設、資金調達、メンテナンス、運営を通じて、水素を手頃な価格で入手できるようにします。 オランダでは、すでに水素サービスステーションを一般公開している事業者がいくつかあります。

オランダ政府は水素に対して大きな野心を抱いています。 国家水素計画は、政府が将来のエネルギーシステムとして水素に投資したいと考えていることを示しています。

石油会社とガス会社は、今日のエネルギー システムの基盤を形成する燃料を長年供給してきましたが、世界的な排出量の高止まりを背景に、気候変動に対する解決策を考え出すというプレッシャーが増大しています。 これらは互換性のないオプションのように見えるかもしれませんが、ほとんどの企業は両方を実行しようとします。 実際には、財源のほとんどは、少なくとも当初は石油とガスの供給への伝統的な投資から得られるため、この 2 つは密接に絡み合っています。

一方で、オランダでも水素供給に参加する新たな企業があり、一例として、オランダでは約 33,000 台の燃料電池電気自動車 (FCEV) をサポートするための新しい水素供給契約が締結されました。 。 Xebec Adsorption の完全子会社である HyGear は最近、130,000 kg の水素を生成し、国内の水素サービス ステーションに配送する供給契約の締結を発表しました。 今回の契約に基づきハイギアが供給する水素は、オランダ・アーネムにある同社の水素製造施設で1年半かけて製造される。

国内には現在、

水素を販売するガソリンスタンド