Colombia es un país privilegiado en cuanto a la diversidad y disponibilidad de recursos naturales que cubren sus necesidades energéticas actuales y que sientan las bases para la producción futura de hidrógeno de bajas emisiones. En primer lugar, Colombia cuenta con importantes reservas de petróleo, gas natural y carbón que le proporciona una posición cercana a la autosuficiencia en combustibles. En concreto, las reservas nacionales de gas natural y carbón pueden ser utilizadas para la producción de hidrógeno azul

El Gobierno Nacional está completamente comprometido con la descarbonización de la economía. En primer lugar, el ministerio de medioambiente anunció en noviembre de 2020 la meta de reducción del 51% de las emisiones de gases efecto invernadero del país para el año 2030. Este compromiso está enmarcado en el proceso de actualización de la Contribución Determinada a Nivel Nacional de Colombia, conocida como NDC, donde se establecen acciones ambiciosas para enfrentar los efectos del cambio climático de cara a los próximos 10 años

El Gobierno de Colombia tiene un compromiso claro con la descarbonización de su matriz energética a la vez que promueve la sostenibilidad a largo plazo de las capacidades productivas del país. En este sentido, el hidrógeno de baja emisiones es una palanca para una transición paulatina y justa hacia una economía descarbonizada: en primer lugar, permite el reemplazo de los combustibles fósiles en aquellos sectores donde la reducción de emisiones resulta especialmente compleja. Por otro lado, se fomenta el desarrollo de una nueva cadena de valor, incluyendo la investigación y el desarrollo de conocimiento, el despliegue industrial de las tecnologías renovables y la implantación del uso del hidrógeno en diversas actividades como el transporte.

Respecto a la demanda de hidrógeno, se prevé una importante penetración en sectores industriales, principalmente en refinación e industrias química y fertilizantes, así como un comienzo de la demanda en el sector de transporte terrestre. En estos sectores se espera alcanzar a 2030 una Red de Suministro de al menos 50 – 100 hidrogeneras de acceso público para el repostaje de los vehículos anteriores. Estas estaciones se concentrarán en grandes núcleos de población y rutas comerciales, garantizando una alta demanda de hidrógeno y su viabilidad económica.