Zapojení Švýcarska do evropské skupiny E85, v níž Španělsko dosud není zastoupeno, vedlo Španělskou asociaci pro bioetanol (BIO-e) i Asociaci společností pro obnovitelné zdroje energie (APPA Biocarburantes) k výzvě k zavedení pobídek a regulačních opatření, která by umožnila zavedení E85 v naší zemi.

Je zřejmé, že opatření přijaté 1. ledna 2020 je nedostatečné. K tomuto datu vypršela povinnost používat ochranný benzín, která omezovala podíl bioetanolu na španělských čerpacích stanicích na pět procent. Bylo povoleno vydávat pouze benzín 95 E5. Díky této změně zákona je nyní možné tuto směs zvýšit na 10 % a tankovat palivo E10.

Ministerstvo pouze připomíná, že "od 1. ledna 2020 dojde ke změnám zákona, které umožní společnostem, aby se samy rozhodly, jaká paliva budou na svých čerpacích stanicích nabízet." Vzhledem k tomu, že na čerpacích stanicích není palivo E10 k dispozici, potvrzují, že na svém portálu zpřístupnili sekci, "kde budou mít občané přístup ke všem informacím souvisejícím s touto změnou, k rozdílům mezi dvěma druhy benzinu E5 a E10 a k informacím o tom, do kterých vozidel lze palivo E10 tankovat". Připomínají také, že podporují "využívání biopaliv s cílem dosáhnout do roku 2021 a 2022 9,5 % a 10 % podílu v odvětví dopravy".

José Ramón Freire, výkonný ředitel BIO-e, připomíná, že "v souvislosti s nutností urychlit dekarbonizaci se evropské země zaměřují nejen na politiky zaměřené na změnu spotřebitelského vozového parku, ale také na politiky dekarbonizace paliv, které umožňují jejich uplatnění především na stávající vozový park a zachování evropského automobilového odvětví, které je vysoce závislé na spalovacích motorech". Dodává, že "ve Španělsku bohužel tato citlivost ještě nebyla zavedena, na našich čerpacích stanicích se stále distribuuje E5 a daně na bioetanol jsou vyšší než na benzin, což velkým distribučním společnostem brání přejít na vyšší směsi, jako je E10, natož E85".

Ve Španělsku je v současné době 5 čerpacích stanic nabízejících bioetanol e85 nebo e100.