Listado de la Gama chevrolet Gas Natural GNC de Serie / Fabrica
El 2 de mayo de 1918, General Motors Corporation (GM), que se convertirá en la empresa automotriz más grande del mundo, adquiere Chevrolet Motor Company.
GM había sido fundado una década antes por William C. "Billy" Durant, un antiguo fabricante de vagones de Flint, Michigan, cuya compañía de carretas Durant-Dort había tomado el control de la enfermiza Buick Motor Company. El 16 de septiembre de 1908, Durant incorporó a Buick en una nueva entidad, General Motors, que para fines de esa década había dado la bienvenida a otros fabricantes líderes de automóviles, como Oldsmobile, Cadillac y Oakland, en su redil. En 1910, con GM luchando financieramente, los accionistas culparon al agresivo expansionismo de Durant y lo obligaron a abandonar la compañía que fundó. En noviembre de 1911, lanzó Chevrolet Motor Company, llamada así por su compañero, el piloto de carreras suizo Louis Chevrolet.
Siendo el propietario de una parte considerable de las acciones de GM, Durant comenzó a comprar más acciones en la compañía mientras sus ganancias de Chevrolet lo permitían. En un movimiento final para recuperar el control, Durant ofreció a los accionistas de GM cinco acciones de Chevrolet por cada una de las acciones de GM. Aunque los precios de las acciones de GM eran exorbitantemente altos, el interés del mercado en Chevrolet hizo que el comercio de cinco por uno fuera irresistible para los accionistas de GM. Con la venta, concluida el 2 de mayo de 1918, Durant recuperó el control de GM. Sin embargo, solo dos años después, fue expulsado definitivamente por Pierre S. DuPont, cuya poderosa compañía química de la familia había comenzado a invertir en la incipiente industria automotriz mediante la compra de acciones de GM en 1914. Pierre DuPont posteriormente asumió el cargo de presidente de la junta de GM y se convirtió en presidente en 1920. En un acuerdo hecho ese mismo año, DuPont pagó toda la deuda de Durant; A cambio, el controvertido fundador abandonó la empresa.
Actualmente los test de seguridad otorgan una calificación de 4.8 a los coches en pruebas con más de 1368 puntos comprobables
La Gama de automoviles con Gas Natural Comprimido GNC que ofrece la marca chevrolet en España se amplia con la posibilidad de la adaptación retrofit:
Un coche de gas natural comprimido gnc por lo general mantiene el mismo sistema de gasolina que la version tradicional incorporando el equipo a gas natural comprimido gnc. 1.- Válvula de Seguridad Se activa cuando la presión interior del GNC alcanza los 300 bar permitiendo una alivio de la presión del equipo 2.- Depósito de Almacenamiento El Gas Natural Comprimido se utiliza a 200 bar de presión en automóviles 3.- Centralita Electrónica Controla la inyección de carburante en el motor basándose en los parámetros previamente instalados en la memoria de la centralita 4.- Inyectores Secuenciales Normalmente son inyectores dedicados al gas y se encargan de introducir el gas en la cámara de combustión del motor 5.- Tubería de Baja Presión 6.- Regulador de Presión Hasta él llega el GNC por tuberías de alta presión (200 -10 bar), se reduce la presión y sale en por tuberías de baja presión (2-3 bar). Para mantener las condiciones del gas y evitar un cambio brusco de temperatura Reductor debido a la reducción de presión, se conecta el reductor al sistema de refrigeración del vehículo. Dispone de una válvula de seguridad que evita que la presión de baja aumente por encima de 2,25 veces la presión máxima de funcionamiento 7.- Sensor de Presión 8.- Sonda Lambda 9.- Tubería de Alta Presión 10.- Válvula de Carga Es el enchufe rápido para la carga del sistema y está conectada directamente con el/los depósito/s
La red de estaciones de servicio con gas natural comprimido / GNC se está desarrollando aunque es escasa en España en la actualidad Conoce los puntos de recarga aqui
El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con gas natural comprimido gnc, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...
General Motors planea comenzar a ofrecer a los clientes de flotas camionetas de servicio pesado y camionetas de tamaño completo que funcionan con gas natural comprimido y gas licuado de petróleo.
Los motores de combustible alternativo estarán disponibles en el Chevrolet Silverado HD, Express Passenger, Express Cargo y Low Cab Forward, así como en los camiones y camionetas GMC Sierra HD, Savana Passenger y Savana Cargo. Los sistemas de combustible de GNC y GLP se instalarán en un motor V8 de 6.0 litros.
GMC Savana Cargo Van 2016
Power Solutions International instalará las cadenas motrices de GNC y GLP a partir del primer trimestre de 2017.
Cuando se solicita un vehículo de GNC o GLP a un concesionario, Power Solutions instalará el sistema de combustible y otro hardware y enviará el vehículo de vuelta al mismo distribuidor.
La medida es la última en el esfuerzo de GM por ampliar su gama de vehículos de combustible alternativo. La compañía reporta un mayor interés en los vehículos de GNC y también observó que la Administración Federal de Carreteras recientemente designó 55 rutas en todo el país como corredores de combustible alternativo. Las rutas abarcan 85,000 millas en 35 estados y buscan agregar estaciones de combustible alternativas adicionales en el futuro.
"Ampliar la elección es la clave para ayudar a que más flotas comerciales y gubernamentales reduzcan su consumo de combustible, costos de combustible y emisiones usando combustibles alternativos y vehículos eléctricos en lugar de usar gasolina tradicional", dijo Ed Peper, vicepresidente de la Flota de GM de los Estados Unidos. "No hay soluciones de" talla única para todos "para los administradores de flotas".
Todos los vehículos de GNC y GLP estarán cubiertos por una garantía de 60 años y 60,000 millas de Chevrolet y GMC.
