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Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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La présence d'éthanol E85 dans les transports au Portugal est inconnue. Ainsi, il n'est pas possible de trouver une station-service proposant du E85 partout au Portugal.

Récemment, la norme NP EN 16942:2017 a été publiée, qui vise à définir de nouveaux identifiants pour aider les consommateurs à vérifier qu'ils sélectionnent correctement le bon "carburant alternatif" pour leur véhicule.

Avec ce changement, on s'attend à ce que le ravitaillement en fausse route cesse d'exister, car les nouveaux véhicules et toutes les stations de ravitaillement publiques devront être identifiés. Il convient également de noter que cet étiquetage sera universel pour toutes les infrastructures de carburants alternatifs en Europe.

Si les avantages environnementaux de l'E85 ne font aucun doute, des doutes subsistent quant à son évolution en tant que carburant au Portugal. L'obligation, dans toute l'UE, de vendre de l'essence déjà mélangée à des biocarburants peut servir à créer une infrastructure d'approvisionnement à court terme.

Carte des stations ethanol en portugal

Liste des stations ethanol en portugal

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Nouvelles des stations-service d'hydrogène aux États-Unis

10 février 2021. Une start-up portugaise aspire à diriger la production de bioéthanol de deuxième génération

La start-up Stex a été distinguée par les prix Born from Knowledge (BfK), décernés par l'Agence nationale de l'innovation du Portugal (ANI), dans la 7e édition du Prix du crédit agricole pour l'entrepreneuriat et l'innovation. Stex développe des technologies vertes pour la production de biocarburants liquides à partir de déchets. Stex exploite une usine pilote au sein des installations de l'Unité Bioénergie et Bioraffineries du Laboratoire National de l'Energie et de la Géologie (LNEG) et envisage de démarrer une bioraffinerie dans la péninsule ibérique pour la production de bioéthanol et d'autres produits à partir de matières lignocellulosiques. .

Le procédé innovant de Stex ne part pas des sucres (technologie dominante au Brésil) ou des glucides (technologies européennes et américaines). La solution de Stex est basée sur la transformation de déchets forestiers, agricoles ou urbains en bioéthanol. Les clients de Stex sont des distributeurs de carburant, qui dans le cadre de RED II doivent incorporer au moins 0,2% de bioéthanol dans leurs produits en 2022, 1% en 2025 et 3,5% en 2030.

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