Le ministre autrichien de l'environnement, dont le véhicule officiel roule au SuperEthanol, a personnellement rempli le premier réservoir de la nouvelle pompe à E85. Le ministre autrichien se félicite d'un engagement environnemental comme celui des exploitants de stations-service AWI et Genol : "Dans le secteur des transports en particulier, de grands efforts communs sont encore nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques. La conversion à des systèmes de propulsion alternatifs joue un rôle clé à cet égard. Pour accélérer ce processus, nous encourageons la conversion des flottes de véhicules et, depuis peu, la construction ou la conversion de stations-service pour les carburants alternatifs.

"AWI est convaincu de l'avenir du bioéthanol en tant que carburant respectueux de l'environnement. En effet, chaque litre de bioéthanol domestique consommé à la place d'un litre d'essence permet d'économiser environ 50 % des émissions de CO2. "

AGRANA, le seul producteur industriel de bioéthanol en Autriche, a soutenu la conversion des stations-service aux pompes SuperEthanol E85 avant même l'entrée en vigueur de la subvention environnementale fédérale et continuera à utiliser les fonds disponibles à cette fin pour étendre la distribution du SuperEthanol. AGRANA, ainsi que l'ensemble du Groupe Raiffeisen, a également décidé de convertir sa flotte de voitures de société au SuperEthanol. "Outre l'extension du réseau de stations-service SuperEthanol E85 et la promotion des véhicules compatibles avec le SuperEthanol dans les marchés publics, l'Autriche ne doit pas perdre de vue l'augmentation des objectifs de mélange de bioéthanol avec l'essence pour des raisons écologiques", a déclaré le PDG d'AGRANA lors de l'inauguration. Il a rappelé que la France a récemment soutenu la promotion des carburants biogènes avec l'introduction de l'essence additionnelle E10 (super essence avec 10% de bioéthanol) et que l'industrie pétrolière française a volontairement adhéré à cette mesure. "Les avantages du bioéthanol ne se limitent pas à la réduction des émissions de CO2. Le bioéthanol permet également d'utiliser des céréales excédentaires de qualité inférieure et donc impropres à l'industrie alimentaire", explique M. Marihart.

Le SuperEthanol E85 contient jusqu'à 85 % de bioéthanol, le reste étant de l'essence. Le bioéthanol est produit dans l'usine de bioéthanol d'AGRANA à Pischelsdorf, en Basse-Autriche, à partir des matières premières renouvelables locales que sont le blé et le maïs. Les véhicules flex-fuel (FFV) peuvent être alimentés à la fois en superéthanol et en essence, car ils sont équipés d'un capteur qui mesure le rapport de mélange respectif du bioéthanol et de la super-essence et ajuste l'électronique du véhicule en conséquence.

Les véhicules flex-fuel (FFV) sont équipés d'un capteur qui mesure le rapport de mélange respectif du bioéthanol et de la super-essence et ajuste l'électronique du véhicule en conséquence.

En Autriche, il y a 33 stations-service offrant un approvisionnement en éthanol, e85 ou e100.