Listado de la Gama peugeot Gas Natural GNC de Serie / Fabrica
Peugeot es el fabricante de automóviles más antiguo del mundo. No sólo en la industria del automóvil se está de acuerdo en que la historia de una empresa es de particular importancia, sobre todo en nuestros tiempos cada vez más acelerados. El común "sin pasado, no hay futuro" puede estar un poco trillado, pero es aún más cierto. Casi todos los fabricantes cultivan sus orígenes, Porsche y Mercedes-Benz tienen sus propios y hermosos museos, y el Grupo Volkswagen ha construido una ciudad entera. Como la marca de automóviles más antigua y como empresa que existe desde 1810, Peugeot -o más precisamente el Grupo PSA- no puede, no quiere y no debe dejarse llevar por el desorden.
Actualmente los test de seguridad otorgan una calificación de 4.8 a los coches peugeot en pruebas con más de 1368 puntos comprobables
La Gama de automoviles con Gas Natural Comprimido GNC que ofrece la marca peugeot en España se amplia con la posibilidad de la adaptación retrofit:
Un coche de gas natural comprimido gnc por lo general mantiene el mismo sistema de gasolina que la version tradicional incorporando el equipo a gas natural comprimido gnc. 1.- Válvula de Seguridad Se activa cuando la presión interior del GNC alcanza los 300 bar permitiendo una alivio de la presión del equipo 2.- Depósito de Almacenamiento El Gas Natural Comprimido se utiliza a 200 bar de presión en automóviles 3.- Centralita Electrónica Controla la inyección de carburante en el motor basándose en los parámetros previamente instalados en la memoria de la centralita 4.- Inyectores Secuenciales Normalmente son inyectores dedicados al gas y se encargan de introducir el gas en la cámara de combustión del motor 5.- Tubería de Baja Presión 6.- Regulador de Presión Hasta él llega el GNC por tuberías de alta presión (200 -10 bar), se reduce la presión y sale en por tuberías de baja presión (2-3 bar). Para mantener las condiciones del gas y evitar un cambio brusco de temperatura Reductor debido a la reducción de presión, se conecta el reductor al sistema de refrigeración del vehículo. Dispone de una válvula de seguridad que evita que la presión de baja aumente por encima de 2,25 veces la presión máxima de funcionamiento 7.- Sensor de Presión 8.- Sonda Lambda 9.- Tubería de Alta Presión 10.- Válvula de Carga Es el enchufe rápido para la carga del sistema y está conectada directamente con el/los depósito/s
La red de estaciones de servicio con gas natural comprimido / GNC se está desarrollando aunque es escasa en España en la actualidad Conoce los puntos de recarga aqui
El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con gas natural comprimido gnc, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...
La industria suiza del gas presentará en el stand de GASMOBIL (Pabellón 5) el primer Peugeot GNC (Gas Natural Combustible) convertible de serie en la primera clase europea (clase de eficiencia energética A): Peugeot Suiza destacará su 207 Coupe-Cabriolet de Gas Natural/Biogas. De este modo, todas las tecnologías medioambientales existentes hoy en día estarán en el punto de mira del Salón del Automóvil de Ginebra de 2009. A continuación encontrará las fotos y las especificaciones técnicas de este vehículo:
