Em 2018, a Toyota anunciou a sua intenção de se transformar de uma empresa automóvel numa empresa de mobilidade. Sob o entendimento comum de que todos vivem no mesmo planeta, a Toyota actua a partir da perspectiva do "planeta lar", para além dos conceitos de "cidade natal" e "país natal", nos quais a indústria automóvel há muito que continua o seu negócio. É da responsabilidade da actual geração de trabalhadores transmitir esta bela casa à geração seguinte como um lugar onde possam viver com paz de espírito. Nesta perspectiva, a Toyota tem a filosofia "centrada no ser humano" de que a tecnologia deve contribuir para a felicidade e saúde das pessoas.

Toyota tem um longo historial de iniciativas de redução de CO2. Em 1993, lançou o projecto G21, que visava propor os carros que o mundo consideraria necessários no século XXI. Em 1997, a empresa lançou o primeiro veículo eléctrico híbrido de produção em massa do mundo, o Prius. Desde então, com base na ideia de que "os veículos verdes só fazem sentido se conseguirem uma utilização generalizada e contribuírem para a redução das emissões de CO2", ou introduzir veículos sustentáveis de forma prática, a Toyota tem estado empenhada em estabelecer uma linha completa de veículos electrificados - nomeadamente veículos eléctricos híbridos (VHE híbridos), veículos eléctricos híbridos (VHE híbridos), veículos eléctricos a bateria (VBE) e veículos eléctricos a pilha de combustível (VCE) - e assim oferecer aos seus clientes uma variedade de escolhas. Vários factores, tais como o ambiente operacional desejado pelos clientes e o alcance de cruzeiro, e o estado de desenvolvimento das infra-estruturas de carregamento, diferem por país e região; é crucial que, em linha com estas variáveis, a Toyota ofereça grupos propulsores que inspirem os clientes a pensar "isto é fácil de usar" e "quero conduzir isto" e, como resultado, levar a uma redução das emissões de CO2.

Ao estabelecer uma linha completa de veículos electrificados, a Toyota avançou com o seu plano de introduzir 15 modelos BEV até 2025, incluindo sete novos modelos BEV na série Toyota bZ. No seu desenvolvimento de BEV, a Toyota adoptou duas abordagens distintas baseadas na ideia de utilizar as vantagens dos BEV, tendo em conta as reduções de CO2 da ACV.

Por outro lado, a nova série de BEVs BZ da Toyota adopta uma abordagem "centrada no ser humano", visando uma utilização generalizada em regiões como a China, os EUA e a Europa, onde existe uma procura significativa de BEVs, e onde existe uma grande oferta de electricidade renovável. "bZ" significa "beyond Zero", e incorpora o desejo de oferecer aos clientes valor para além de meras "emissões zero". A Toyota pretende lançar BEVs que sejam bem recebidos por todos os clientes.

O desenvolvimento da série Toyota bZ é baseado em plataformas BEV dedicadas que podem ser utilizadas com múltiplas variações em termos de tamanho e design. Como é difícil para a Toyota preparar por si só uma tão vasta gama de opções, está a desenvolver a série em conjunto com parceiros que têm experiência em vários campos. Ao coordenar com políticas que promovem a utilização de energias renováveis, a Toyota espera expandir o leque de opções para os clientes e contribuir para uma maior redução das emissões de CO2.