Ci sono più di 200.000 auto registrate in Svezia che possono essere alimentate con E85, le cosiddette auto flex-fuel o multi-fuel. Riempire la vostra auto flexfuel con E85 invece di benzina è di gran lunga il modo più semplice per influenzare la vostra impronta di carbonio. Con il nostro E85, le emissioni di CO2 sono ridotte fino all'80% rispetto alla benzina (l'E85 normale riduce le emissioni di CO2 in media del 58%). Quando l'E85 è stato lanciato, è stato proprio per il bene dell'ambiente. Nel corso del tempo, molte delle politiche che hanno reso questo carburante così popolare sono state rimosse.

Il governo ha incaricato il consiglio amministrativo provinciale di sviluppare piani infrastrutturali regionali per i combustibili rinnovabili. combustibili rinnovabili. Questo rapporto è stato preparato da BioFuel Region con l'obiettivo di servire come base per la discussione e l'ancoraggio di questi piani in collaborazione con i comuni e l'industria in Svezia. i comuni e l'industria in Svezia. Il piano si concentra, per il momento, sul commercio di biocarburanti e sulle infrastrutture di rifornimento. biocarburanti e infrastrutture di ricarica con un orizzonte temporale fino al 2030.

È impossibile fare una buona previsione di come sarà il parco veicoli nel 2030 perché ci sono troppi fattori incerti che influenzano il risultato. È quindi importante monitorare gli sviluppi e aggiornare il piano una volta all'anno. In questo rapporto vengono presentati due scenari, Best Case e Business as usual. Case e Business as usual, e questi dovrebbero essere visti come casi estremi. Lo scenario migliore consiste in il parco veicoli continua ad essere composto dallo stesso numero di veicoli del 2017 e il 60% è a benzina e diesel. Pertanto, una quota crescente di biocarburanti nella benzina e nel diesel sarà fondamentale per ottenere una sufficiente riduzione delle emissioni. cruciale per ottenere una sufficiente riduzione delle emissioni di CO2. Si prevede un aumento dell'elettricità e del biogas tra le autovetture, e principalmente ED95 e biogas tra i veicoli più pesanti. Per alcuni veicoli più pesanti e autobus con un chilometraggio ben definito e limitato, l'elettricità dovrebbe giocare un ruolo importante, soprattutto nelle città. Il rapporto solleva una serie di domande che potrebbero essere utilmente discusso con i responsabili di parti della contea prima che vengano prese decisioni sul piano delle infrastrutture. sul piano delle infrastrutture.

Ci sono diversi strumenti politici a livello nazionale che guidano il progresso verso gli obiettivi, Per esempio, la tassa sull'anidride carbonica e sull'energia dei combustibili, la legge sul cambiamento climatico, gli accordi ambientali urbani, sostegno all'etanolo, la cosiddetta legge sulle stazioni di servizio è entrata in vigore nel 2005 e impone alle stazioni che vendono più di 1 000 m3 di benzina e diesel all'anno sono obbligati a vendere anche combustibili rinnovabili, come l'E85.

In Svezia, l'etanolo e85 può essere rifornito in 1732 stazioni di servizio.