Listado de la Gama audi GLP Autogas de Serie / Fabrica
Audi es uno de los fabricantes de automóviles de lujo más vendidos en el mundo. Sin embargo, los orígenes de la marca alemana son complejos.
Audi fue fundada técnicamente allá por 1885 cuando se fundó la Wanderer Company, que más tarde se convertiría en una sucursal de Audi.
Pero fue en 1899 cuando August Horch fundó A. Horch - Cie en Colonia, y luego formó el August Horch - Cie. Motowagenwerke AG en 1904.
Sin embargo, esto no duró mucho y Horch abandonó Motowagenwerke en 1909, fundando su propia empresa August Horch Authomobilewerke GmbH. Puede haber notado que todos estos nombres de compañías suenan muy similares porque definitivamente lo hizo su antigua compañía. Ellos demandaron a Horch por infracción de marca registrada y el Tribunal Supremo estuvo de acuerdo. Horch luego tuvo que encontrar un nuevo nombre para su compañía.
Horch en latín es Audi, que significa 'escuchar'. Y así, nació Audi. En abril de 1910 se creó oficialmente Audi Automobilwerke GmbH Zwickau.
La Gama de automoviles con GLP Autogas que ofrece la marca alemana audi en España se ha visto ampliada con la homologación de equipos para realizar el retrofit de sus coches:
Un coche audi con glp autogas siempre mantiene el sistema de gasolina exactamente igual que un modelo "solo gasolina", y a éste se le añade el sistema de glp autogas
Aunque se puede establecer que funcionando en modo glp autogas el vehículo consume un 10% más que en gasolina, el precio por litro se sitúa en, aproximadamente, la mitad con lo que el ahorro que se logra no es inferior al 30%
El repostaje desde el suministrador se realiza en un tiempo equiparable al necesario para la recarga de gasolina. Es sistema es, así mismo, muy sencillo y cómodo.
Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor
Madrid y Barcelona son las primeras en limitar el acceso de vehículos diésel, en sus normativas restrictivas los vehículos con GLP Autogas tienen ventajas de acceso
El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con GLP Autogas, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...
Una nueva alternativa a la gasolina y el diésel tradicionales. La aplicación de gases en la industria automotriz no es nueva, pero la evolución de la tecnología mejora sus resultados y aumenta el atractivo de esta solución, a la vez que reduce los precios. Básicamente, puede elegir entre dos opciones: GLP o gas licuado de petróleo (o autogás, llamado así en las estaciones de servicio que lo ofrecen) y GNC o gas natural comprimido. Y aunque cada uno tiene sus ventajas y desventajas, la mejor noticia es que ambos ayudan a reducir los costos operativos y a reducir las emisiones.
La economía, económica y ambiental, es apreciable. El litro de GLP cuesta 0,60 euros, la mitad de la gasolina, mientras que cada kilogramo de GLP es del orden de 0,90 euros. Por lo tanto, cambiar al gas ayuda al bolsillo, especialmente si es LPG. En el aspecto ecológico, sin embargo, el resultado es diferente porque el GNC se impone con claridad: reduce las emisiones de CO2 en un 25% en comparación con la gasolina (12% de GLP) y especialmente hasta con un 85% de óxidos de nitrógeno (NOx) en comparación con el diesel.
Un Seat Leon, disponible con variantes de gasolina, diesel y GLP, hace comparaciones. La gasolina emite 114 g / km de CO2 y 25,7 mg / km de NOx y diesel, 105 y 44,5. Pero el gas natural mejora con 96 g / km de CO2 y 10.7 mg / km de NOx. Como referencia, un Ford Focus LPG emite 19,3 mg / km de NOx. Los autos de gasolina corren de la misma manera que los autos normales, porque lo único que cambia es que incluyen dos tanques (el segundo para el gas) y dos sistemas de inyección de combustible en el motor. Aunque en los modelos de GLP el conductor decide cómo operar un botón en CNG, el auto siempre funcionará con gas natural y solo usará gasolina cuando se agota automáticamente.
Los precios han bajado desde hace una década, y muchos fabricantes también están ofreciendo incentivos que aumentan su competitividad ofreciendo, por ejemplo, descuentos para vehículos a gasolina. El aumento de peso y la pérdida de la rueda de repuesto, por otro lado, son los principales problemas. Y, dependiendo del tamaño de los tanques, el baúl también podría perder su capacidad.
POSIBILIDAD DE GLP / AUTOGAS
