Listado de la Gama bentley GLP Autogas de Serie / Fabrica

    Poco después del armisticio en 1919, WO Bentley, junto con un grupo que incluía a Frank Burgess (antes de Humber) y Harry Varley (anteriormente de Vauxhall), se dispusieron a diseñar un turismo deportivo de alta calidad, para producción bajo el nombre de Bentley. El coronel Clive Gallop, que había estado volando aviones en el frente occidental, que había sido impulsado por los motores de aeronaves de WO, se unió al equipo, específicamente diseñando los cuatro arreglos de árbol de levas de válvula por cilindro para el primer motor. Con su hermano, HM, WO estableció el primer 'Bentley Motors', ese mismo año. El primer Bentley Motors Ltd fue fundado en 1919, y entre entonces y 1931, WO creó los automóviles que se convirtieron en una leyenda y siguen siendo objetos preciados y atesorados a finales del siglo XX, algo de lo que el OT intensamente modesto se habría sorprendido. , pero también muy orgulloso.

    Después de un intervalo de 73 años, un Bentley de Works vuelve al primer escalón del podio en Le Mans, el hogar espiritual de Bentley. Tom Kristensen estableció un objetivo inmejorable en la calificación con una vuelta de 3.31 en el auto No. 7, con el auto No. 8 asegurando la segunda ranura de la parrilla. En el inicio, los dos Bentley tuvieron un comienzo rápido, mientras que los tres Audi estuvieron rodeados durante las primeras vueltas por la Cúpula de Jan Lammers, brindándoles a nuestros muchachos la oportunidad de poner un poco de "luz" entre ellos y sus perseguidores. De hecho, nunca estuvieron bajo ninguna presión real, y los ganadores finales nunca experimentaron ningún contratiempo en su camino a una victoria dominante. El segundo auto sufrió solo por dos baterías fallidas, pero Johnny Herbert logró establecer el récord de vuelta para la carrera del domingo. Como espectáculo, esto no era un clásico; como una demostración de superioridad, era superlativo. ¡Bien hecho, Team Bentley, y felicitaciones a todos en el Equipo y Bentley Motors! En su tercer año de regreso al automovilismo en Le Mans, Bentley Motors Limited triunfó en el Vingt-Quatre Heures du Mans 2003, ocupando el primer y segundo puesto.

    La Gama de automoviles con GLP Autogas que ofrece la marca bentley en España se ha visto ampliada con la homologación de equipos para realizar el retrofit de sus coches:

    Doble Autonomia (Gasolina + GLP-Autogas)

    Un coche bentley con glp autogas siempre mantiene el sistema de gasolina exactamente igual que un modelo "solo gasolina", y a éste se le añade el sistema de glp autogas

    Precio de Compra similar al de gasolina

    El precio de compra del coche bentley es similar a la del modelo equivalente "solo gasolina" y normalmente inferior al de la versión diésel

    Ahorro Económico de hasta un 40% en combustible

    Aunque se puede establecer que funcionando en modo glp autogas el vehículo consume un 10% más que en gasolina, el precio por litro se sitúa en, aproximadamente, la mitad con lo que el ahorro que se logra no es inferior al 30%

    La recarga inmediata similar a la de gasolina

    El repostaje desde el suministrador se realiza en un tiempo equiparable al necesario para la recarga de gasolina. Es sistema es, así mismo, muy sencillo y cómodo.

    Ahorro en Mantenimiento por mayor limpieza

    Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor

    Sin Restricciones en Ciudades ni en dias de prohibición

    Madrid y Barcelona son las primeras en limitar el acceso de vehículos diésel, en sus normativas restrictivas los vehículos con GLP Autogas tienen ventajas de acceso

    Ayudas y Subvenciones (MOVEA, Comunidades Autónomas, Ayuntamientos...)

    El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con GLP Autogas, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...

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    Hoy en dia hay una gran variedad de constructores de vehiculos ofreciendo sus modelos en el Mundo , y todo ello por una simple razon:

    Hay mas de 25 millones de vehiculos con glp funcionando en el mundo, unos 15 millones en Europa y este es un mercado en crecimiento

Modelos a la venta en el Mundo


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  • 20/07/2018 Bentley Bentayga Speed SUV tendrá más músculo y grandes cambios en su diseño

    Bentley Motors Limited es una de las marcas de autos de lujo que solo en los últimos años ha agregado un vehículo utilitario deportivo (SUV) a su línea, junto con Bentayga. Fue un éxito, con su rendimiento y récord de la vuelta de Nurburgring. Se supone que el Bentayga apunta al récord de todoterreno de Pikes Peak. Y aunque el Rolls-Royce Cullinan todavía tiene que superar en términos de lujo absoluto, Bentley parece querer superar a sus competidores en la parte superior de la cadena alimentaria SUV, con una versión Speed. Steven Sielaff, director de diseño de Bentley, ha confirmado que se está desarrollando un Bentley Bentayga Speed ​​más resistente. Recientemente, se lanzó el Bentley Bentayga V8 en India.

    Son solo cosméticos. Sielaff también dijo que Bentayga Speed, que contará con la potencia del mismo W12 twin-turbo que la variante SUV premium, también contará con ponys adicionales. En su forma actual, ya es 608PS, mientras que su plataforma compartida Lamborghini Urus tiene el mismo motor con una salida de 650PS. Espere que la Bentayga Speed ​​muestre una potencia similar o mejor. Dado que el producto final no está listo, todavía no hay una fecha de lanzamiento. Pero una revelación a principios de 2019 es probable. Lamentablemente, no habrá una versión de LPG para el próximo año