Aujourd'hui, de grands espoirs ont été placés dans la recherche sur les biocarburants en Italie, notamment sur les HVO. Dans la phase actuelle de transition vers la décarbonisation de l'industrie, les carburants de substitution ont un rôle important à jouer pour des transports de plus en plus durables.

Le biocarburant HVO produit par Eni à l'aide de la technologie brevetée EcofiningTM est le premier producteur de HVO en Italie prévu pour démarrer son activité prochainement, qui permet de transformer les matières premières biosourcées en biocarburants, est déjà disponible dans la station-service de l'entreprise et peut être utilisé exclusivement avec des moteurs diesel conventionnels approuvés pour son utilisation, permettant de réduire les émissions de CO2 eq calculées tout au long de la chaîne " du puits à la roue " par rapport à un carburant fossile conventionnel.

Ces dernières années, Eni a converti deux raffineries conventionnelles en bioraffineries : la raffinerie de Venise, premier exemple au monde, et la raffinerie de Gela, contribuant à transformer le secteur du raffinage dans le but de générer des produits énergétiques renouvelables à partir de déchets ou de biomasse pour une mobilité plus durable.

En Italie, il existe actuellement une station-service proposant de l'HVO à la consommation, mais dans ce cas, il s'agit d'un usage privé. Cependant, la société ENI, entre autres, a déjà des plans pour l'installation de stations-service proposant le HVO100.