Stations GNV Italie. Carte et liste

FOURNISSEUR	ADRESSE	VILLE
Q8	VIA DI CASAL DEL MARMO 329	Roma
ENI	PIAZZALE SUPERCORTEMAGGIORE SNC	Milano
ECOFUEL	LIMITONE DI ARZANO SNC	Napoli
IP	via Cigna 18	Torino
ENI	VIALE REG. SICILIANA NORD OVEST 5580	Palermo
ENI	VIA LEVATI LUIGI MARIA 1	Genova
Q8	Via Stalingrado 71	Bologna
BEYFIN	Viale XI Agosto 100	Firenze
ESSO	EUROPA 18/B	Bari
ESSO	Viale Ulisse	Catania
METANAUTO	VIALE BRENNERO	Verona
VEGA ROMEA	VIA ROMEA 12	Venezia
IP	S.P. nuova panoramica km 5+700	Messina
ENERGIA S.P.A.	VIA BEMBO ANGOLO VIA SALUTATI 104	Padova
EH2415	VIA COLORNO	Parma
ESSO	VIA SERENISSIMA 19	Brescia
CEM CARBURANTI	FRATELLI CERVI 98/2	Prato
ENERGAS	S.P.N.91 KM 0.100	Taranto
ENERFUEL	VIA PAPA GIOVANNI XXIII 36/A	Modena
ENI	ARGINE DX CALOPINACE SNC	Reggio Calabria
EGO	VIA LIVIO FRANCIA 1	Reggio Emilia
IS	VIA BENUCCI EX DEI TRASPORTI S.N.	Perugia
ENI	VIA FAENTINA 163	Ravenna
MAE	VIA CATTANEO CARLO 42	Livorno
ENI	VIA AURELIA	Pisa

Réseau de stations GNC en Italie

L'Italie est l'un des pays leaders en Europe dans le développement de stations GNC (Gaz Naturel Comprimé) comme alternative aux carburants traditionnels. Les stations GNC en Italie ont considérablement évolué depuis l'ouverture de la première station GNC, reflétant l'accent mis sur la durabilité et la réduction des émissions de gaz polluants. Cet article analyse l'évolution du GNC en Italie, la situation actuelle des stations GNC en Italie et les futurs projets prévus jusqu'en 2025.

Évolution depuis la première station de ravitaillement en GNC

Alors que les inquiétudes concernant le changement climatique et la pollution grandissaient, l'Italie a commencé à investir dans le développement de stations GNC. Au cours des années 1980 et 1990, l’infrastructure des stations GNC en Italie s’est développée lentement. Cependant, à partir des années 2000, la demande de carburants plus propres a augmenté, sous l'impulsion de politiques gouvernementales favorables.

Ces politiques comprenaient des incitations à la conversion des véhicules au GNC et à la construction de stations-service dédiées. En conséquence, le nombre de stations GNC en Italie a commencé à augmenter rapidement, en particulier dans les grandes villes et les régions industrielles.

En 2024, l'Italie comptera plus de 1 300 stations GNC, réparties dans tout le pays. Les stations CNG Italia sont stratégiquement situées dans des régions telles que la Lombardie, l'Émilie-Romagne, la Vénétie et le Piémont, où se trouvent une forte densité de population et une activité industrielle. Les grandes villes telles que Milan, Rome, Bologne et Turin disposent d'un réseau bien développé de stations GNC, facilitant l'accès aux résidents et aux visiteurs.

Projets en cours et prévisions pour 2025

La demande de carburants plus propres et plus durables continue de croître en Italie, entraînant le développement de nouvelles stations GNC. D'ici 2025, le nombre de stations GNC en Italie devrait atteindre 1 500, en mettant l'accent sur les zones suburbaines et rurales afin d'améliorer l'accessibilité dans tout le pays.

Les projets prévus incluent :

Extension dans le sud de l'Italie : Actuellement, le sud de l'Italie compte moins de stations GNC que le nord. Cependant, les projets des principaux opérateurs, comme Eni et IP, incluent l'ouverture de nouvelles stations GNC dans des régions comme les Pouilles, la Calabre et la Sicile.
Intégration avec une infrastructure de recharge électrique : certains opérateurs étudient l'intégration de stations GNC avec une infrastructure de recharge électrique pour promouvoir une approche multimodale de la mobilité durable.
Projets pilotes sur l'hydrogène : dans certaines régions, des projets pilotes associant des stations GNC à l'hydrogène sont envisagés, ce qui s'aligne sur les stratégies de transition énergétique de l'Union européenne.

Principaux emplacements des stations GNC

En 2024, l'Italie compte plus de 1 300 stations CNG réparties dans tout le pays. Les principaux emplacements des stations GNC en Italie sont :

Milan : l'une des villes avec le plus grand nombre de stations GNC d'Italie, grâce à sa forte densité de population et à l'accent mis sur la mobilité durable.
Rome : la capitale italienne dispose de nombreuses stations GNC, situées dans les zones urbaines et suburbaines, facilitant l'accès aux résidents et aux touristes.
Bologne : Cette ville est connue pour son développement industriel et ses stations GNC bien réparties, qui permettent un accès facile aux utilisateurs.
Turin : un centre industriel important du nord de l'Italie avec un réseau dense de stations GNC.
Florence : bien que mieux connue pour son histoire et sa culture, la ville s'adapte également aux nouvelles tendances de mobilité grâce à un réseau croissant de stations GNC.
Naples : en tant que principale ville du sud de l'Italie, Naples connaît une augmentation du nombre d'installations de stations GNC pour promouvoir une mobilité plus propre.
Venise et Vénétie : la région de Vénétie, avec Venise comme point focal, développe son infrastructure GNC, en particulier dans les zones suburbaines et rurales.

Principaux exploitants de stations GNC en Italie

En Italie, plusieurs opérateurs dominent le marché du GNC, proposant des stations stratégiquement situées dans tout le pays. Les principaux vendeurs de GNC en Italie sont :

Eni : Avec plus de 300 stations GNC, Eni est le leader du marché en Italie. Ses stations sont situées dans des zones stratégiques, telles que les zones métropolitaines, les zones industrielles et les grands axes routiers. Eni prévoit d'étendre son réseau de stations GNC de 15 % d'ici 2025, en se concentrant sur l'intégration de technologies durables.
IP (Italiana Petroli) : IP compte environ 250 stations GNC, principalement dans le nord de l'Italie. L'entreprise investit dans de nouvelles ouvertures dans les grandes villes et prévoit d'ouvrir 50 nouvelles stations GNC en Italie au cours des deux prochaines années.
Q8 : Avec plus de 150 stations GNC dans toute l'Italie, Q8 développe activement son réseau. Les stations GNC de Q8 sont situées sur des itinéraires à fort trafic et dans des zones urbaines clés, et l'entreprise prévoit d'ouvrir 30 nouvelles stations GNC d'ici 2025.
Tamoil : Tamoil possède environ 100 stations GNC en Italie, en se concentrant sur le nord et le centre du pays. L'entreprise prévoit d'accroître sa présence dans le sud de l'Italie, avec l'ouverture de 20 nouvelles stations dans les années à venir.
Autogas Nord : un opérateur qui s'est développé rapidement sur le marché du GNC en Italie, avec plus de 80 stations-service proposant du GNC, principalement dans le centre et le nord du pays. Autogas Nord travaille sur des projets d'expansion vers le sud et d'ouvrir davantage de stations en 2025.