Converter Carro a GNC ou GNV
Os kits de conversão a gás natural comprimido (GNV), também chamados de GNV (Veículo a Gás Natural) permitem a um mecânico converter um carro a gasolina convencional em um que funcione a GNV. Embora o processo seja complexo, não é necessariamente difícil e bastante viável. E você sempre terá a opção de encontrar um mecânico disposto a instalar um kit GNV para você! Este tipo de combustível também vem com uma série de vantagens, incluindo mais potência do motor, melhor eficiência de combustível e maior vida útil do motor em geral. No entanto, existem também várias preocupações que deve abordar antes de se comprometer a uma conversão completa do seu veículo. Você deve consultar um mecânico de confiança para obter mais informações sobre a lógica de fazer esta mudança.
Uma razão possível para escolher converter seu carro para o GNV pode ser seu compromisso com o meio ambiente e, naturalmente, a lógica econômica e a economia que tal conversão pode trazer
Os equipamentos podem variar de acordo com a instalação necessária, mas em geral têm os seguintes elementos comuns a todos os tipos:
- 1.- Bocal de Reabastecimento
- 2.- Reservatório de Gas Natural Comprimido
- 3.- A válvula no sistema GNC ou GNV
- 4.- O Filtro de Gás Natural
- 5.- Vaporizador
- 6.- Injetores
- 7.- Unidade de Controle Eletrônico
- 8.- Interruptor de Seleção
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1.- Bocal de Reabastecimento GNC ou GNV
O ponto de reabastecimento é a única parte da instalação que pode ser acessada do exterior e que permite que o tanque de combustível de GNV seja abastecido confortavelmente e com segurança. Pode ser instalado dentro do compartimento do motor ou em algum lugar fora do veículo. A ficha de reabastecimento é normalizada, sendo o modelo NGV1 para automóveis de passageiros e o NGV2 para veículos pesados.
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2.- Reservatório de Gas Natural Comprimido GNC ou GNV
O tanque cilíndrico armazena Gás Natural Comprimido a uma pressão entre 160 e 200 bar. Possui uma válvula de segurança que permitiria uma saída de GNV a 300 bar. Em testes semelhantes, sabe-se que eles podem suportar pressões superiores a 400 bar.
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3.- A válvula no sistema de Gas Natural GNC ou GNV
A Válvula do tanque localizada no tanque permite a passagem do GNV em ambos os sentidos e um elemento de segurança, funcionando como um vertedouro se necessário.
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4.- O Filtro de Gás Natural Comprimido GNC ou GNV
O filtro limpa o gás GNC necessário para o funcionamento óptimo e protege os injectores das impurezas do combustível.
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5.- Regulador de Gás Natural Comprimido GNC ou GNV
O Regulador de Pressão de GNC tem a dupla função de reduzir a pressão do gás natural comprimido para utilizar níveis no motor do veículo (entre 1 e 3 bar).
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6.- Injetores Gás Natural GNC ou GNV
Os injetores de GNV fornecem ao motor a quantidade certa de Gás Natural Comprimido que controla a unidade de controle. Existem muitos tipos de instalação, mas na maioria dos casos você escolhe instalar injetores dedicados de GNV e não usá-los com gasolina.
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7.- Unidade de Controle Eletrônico GNV
A unidade de controle controla a injeção de gás GNV na câmara de combustão com base nos mapas do motor pré-carregados na câmara de combustão.
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8.- Interruptor de Seleção de Gasolina ou GNV
O interruptor facilita a mudança do combustível a ser utilizado à vontade, bem como a indicação do nível de GNV no tanque.
Os elementos de pressão integrados no veículo a GNV são fabricados de acordo com as normas em vigor sob rigorosas normas de controle, e como equipamentos de pressão tanto o tanque como as tubulações devem ser examinados a cada quatro anos
.Os tanques e os tubos são feitos de materiais resistentes que, em caso de vazamento, evacuariam o gás natural de forma controlada
Os incêndios nos veículos são uma ocorrência relativamente rara, mas os seus efeitos podem ser devastadores. Também contra esta incidência, são instaladas medidas de segurança que consistem em fusíveis térmicos que em caso de queima do veículo propiciariam a saída controlada do gás. Estes termofusíveis entrariam em acção quando a temperatura do fogo ultrapassasse os 600ºC
Em caso de incêndio, os termofusíveis (elementos que derretem com a temperatura) derretem para permitir o alívio controlado do gás natural comprimido (GNC).
