La historia de la empresa Porsche comenzó mucho antes de que Ferdinand Porsche pensara en crear su propia empresa de fabricación de automóviles. Como joven ingeniero, diseñó el primer híbrido eléctrico / de gasolina, en 1900. Durante su carrera, trabajó durante casi 50 años con Daimler, Mercedes, Daimler-Benz, Volkswagen, Auto Union y otras empresas. Su compañía de diseño independiente fue responsable de la creación del Volkswagen Beetle en 1931.
Aunque es un número significativo, Porsche ofrece cuatro modelos básicos: el 911 Carrera, el Boxster, el Cayman, lanzado en 2006, y el Cayenne Sports SUV, lanzado en 2007. Se espera el nuevo Porsche Panamera. Debutó como modelo de 2010. Después de décadas de nombres de modelos en la serie 9, la lista actual rueda tan fácilmente como los autos salen de la línea de producción en Stuttgart.
La Gama de automoviles con GLP Autogas que ofrece la marca alemana Porsche en España se ha visto ampliada con la homologación de equipos para realizar el retrofit de sus coches:
Un coche Porsche con glp autogas siempre mantiene el sistema de gasolina exactamente igual que un modelo "solo gasolina", y a éste se le añade el sistema de glp autogas
El precio de compra del coche Porsche es similar a la del modelo equivalente "solo gasolina" y normalmente inferior al de la versión diésel
Aunque se puede establecer que funcionando en modo glp autogas el vehículo consume un 10% más que en gasolina, el precio por litro se sitúa en, aproximadamente, la mitad con lo que el ahorro que se logra no es inferior al 30%
El repostaje desde el suministrador se realiza en un tiempo equiparable al necesario para la recarga de gasolina. Es sistema es, así mismo, muy sencillo y cómodo.
Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor
Madrid y Barcelona son las primeras en limitar el acceso de vehículos diésel, en sus normativas restrictivas los vehículos con GLP Autogas tienen ventajas de acceso
El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con GLP Autogas, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...
Hoy en dia hay una gran variedad de constructores de vehiculos ofreciendo sus modelos en el Mundo , y todo ello por una simple razon:
Hay mas de 25 millones de vehiculos con glp funcionando en el mundo, unos 15 millones en Europa y este es un mercado en crecimiento
El Porsche Panamera GTS y el 718 Cayman T podrían llegar en 2019. Como probablemente ya sepa, Porsche presentó recientemente un adelanto Macan 2018; Bueno, parece que la marca está trabajando en algunos otros modelos para el próximo año. Según lo informado por colegas autoguidé, modelos de códigos de identificación que la Carretera Nacional Traffic Safety Administration (equivalente a la institución estadounidense DGT) se refieren a varios nuevos modelos, incluyendo el Panamera GTS 2019 y el Panamera Sport Turismo GTS. Sabemos muy poco sobre estos futuros automóviles, incluso si podemos decir que la nueva generación del Panamera GTS estaba entre el Panamera S y el Panamera Turbo. Este modelo fue impulsado por una versión actualizada del motor Panamera S por lo que es probable que el futuro Panamera GTS 2019 lleve un motor V6 bi-turbo de 2.9 litros. Obviamente, no sabemos nada sobre su potencia, incluso si podemos decir que el bloque actual genera 440 HP y 548 Nm de par máximo. Esto permite que el Porsche pase de 0 a 100 km / h en solo 4,2 segundos, con una velocidad máxima de 288 km / h.
Además de la Panamera GTS, los documentos NHTSA se refieren a una T. 718 Cayman Es posible que se basa en el 911 Carrera T, introducida en 2017. En este caso, el modelo podría tener un exterior ligeramente revisado, con elementos más ligeros (por ejemplo, ventanas más claras e integrando el sistema de gestión de suspensión activa de Porsche (PASM)). Aunque estos cambios no parecen muy significativos, la verdad es que los números dicen lo contrario; Según los documentos, el Porsche 718 Cayman T pesa 1,655 kg; 30 menos que el modelo en serie. El motor será un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros; es decir, se basará en el modelo básico del Cayman T, cuya mecánica es capaz de producir un par máximo de 300 HP y 304 Nm.