Renault Dacia Lodgy GLP Autogas
Los autos Dacia regularmente gobiernan la clasificación de los vehículos nuevos más economicos. Lo que puede generar algunas dudas en cuanto a su calidad, o relacion calidad-precio
Después de todo, quizás también conoces a alguien que dice que no es lo suficientemente rico como para comprar cosas baratas. En el caso de los automóviles baratos, lógicamente, deben aparecer preguntas relacionadas con la confiabilidad, la calidad de producción, el procesamiento o los costos operativos. Entonces, ¿cómo está Dacia? O más bien, ¿cómo estara el Dacia Lodgy, el automovil familiar más asequible, después de años de servicio? Tal vez el ejemplo de uno de ellos nos sirva de ejemplo, que ha estado llevando de un sitio a otro a la misma familia durante casi siete años. Y realmente lo hace. Hay tres niños en la familia, más un perro. Y el automóvil esta en la carretera casi todo el tiempo: en verano, en invierno, bajo la lluvia, los miembros de la familia conducen por la ciudad, a pasear por el campo y de vacaciones.
Echemos un vistazo al costo del combustible, que por supuesto es un tema importante para un automóvil familiar. Esta es una de las razones por las cuales, después de aproximadamente un año y medio, el propietario decidió convertirlo a gas. Después de 23,000 km, tenía el sistema Lovato Easy Fast Smart LPG instalado en el automóvil, en el cual un tanque de gasolina toma el lugar de la rueda de repuesto debajo del compartimiento de equipaje. La rueda de reserva se ha trasladado al maletero, que es un poco incómodo. La adaptacion a GLP costó 1179 euros y estaba cubierta por una garantía de dos años.
La inspección de servicio del sistema de GLP se realizó por primera vez después de 2.500 kilómetros y fue gratuita. Además, las revisiones se realizan cuando se realiza el cambio de aceite cada 30000 kms, y sale mas limpio que el aceite de los vehiculos de solo gasolina. Lodgy funciona en promedio por unos 9 litros de GLP por cien por lo que la conversión al gas pronto dio sus frutos: el automóvil amortizo la instalacion después de unos 20,000 km. Por cierto, también es interesante sobre Dacia Lodgy que su valor no está disminuyendo drásticamente.
La conducción con el Lodgy es fácil, sencilla, fluida, y al acelerar sus 100 cv se hacen notar y sus consumos son de lo mejor del mercado con un fantástico 9 litros / 100km en GLP. Al ser un vehículo de mecánica sencilla no le va a costar mucho el mantenimiento y sin duda va a comprobar porqué se venden tantos Dacia, si nos lee desde Europa, Renault si nos lee en hispanoamérica. El maletero es muy espacioso y mas que suficiente para la ropa de las vacaciones.
La posición del cuerpo durante la conducción es elevada y cómoda, así como el nivel de ruido se reduce considerablemente funcionando con el GLP proporcionando una conducción relajada siempre que el conductor no crea que conduce un Ferrari y lo ponga a tope de revoluciones en cuyo caso parecerá que viaja detrás de un Boeing 747, por el ruido, pero esto también pasa si se pone al límite un Ferrari así que mejor no lo haga y conduzca dentro de los límites legales. Sus oídos se lo agradecerán.
En resumen, si tienes que comprar un coche familiar que tenga un gran espacio, pero no quieres gastar mucho dinero y el gasto en carburante te preocupa, entonces piensa en el Renault Dacia Lodgy porque no encontrarás opciones tan económicas y útiles como ésta. ¡Y no olvidemos que tiene hasta 7 asientos de capacidad para las familias numerosas!
- Potencia: 110 CV
- Carburante: Gasolina + GLP
- Sistema Start-Stop
- 1.6 TCe 80kW GLP
- 1598 cm3
- Garantía 2 años
- Longitud: 4,49 metros
- 5 plazas
- Consumo Mixto WLTP Gasolina: 7 l/100 km
- Consumo Mixto WLTP GLP: 8,3 l/100 km
- Precio: Desde 13300 €
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