Cuando uno empieza a buscar automoviles para ser usados con Gas Licuado, GLP, Autogas, GLV, o cualquier otra acepción que se le pretenda dar al carburante alternativo más utilizado del mundo con más de 25 millones de vehiculos circulando por las carreteras del planeta, quiere la seguridad de que su dinero sirve para adquirir un producto que no le vaya a decepcionar

Si vemos que una marca como Ford, quizá la más legendaria del planeta, ofrece un vehículo con el equipo para funcionar con GLP incorporado de fábrica, muchas de las dudas iniciales se disipan, porque a fin de cuentas el modelo Ford Fiesta es ya una marca en sí mismo con más de 40 años de producción en sus diferentes versiones. Si, además, vemos que los consumos son muy inferiores en precio a los del mismo vehiculo utilizando gasolina, nos empezamos a volver fans del GLP

Y esto es lo que pasa cuando un neófito prueba el nuevo Ford Fiesta ST de GLP, que se sorprende. Para empezar se utiliza y funciona exactamente igual con gasolina que con GLP, no pierde potencia apreciablemente, no produce ningún tipo de alteración de marcha, se cambia de uno a otro carburante en marcha, a voluntad del conductor, y sin problema alguno, por lo que uno se hace la pregunta inicial ¿pero porqué no se utiliza más el GLP siendo más limpio y barato que la gasolina?

Como siempre en las versiones que pueden funcionar con Gas Licuado mantiene el sistema de gasolina intacto, añadiendole la posibilidad de utilizar gas como carburante, duplicando la autonomía del vehículo sin disminuir las capacidades del mismo. Que ya de por si son muy prometedoras con sus 150 cv para un automovil de gran tamaño y grandes prestaciones

El coche en sí es ágil en conducción, en marchas largas o grandes rutas adolece de potencia, pero el que compra un Ford Fiesta de 75cv lo suele querer para trayectos cortos y fundamentalmente urbanos por lo que no se produce ningún drama si se aclara que mejor otro automovil si se quiere ir de Moscú a Vladivostok por la estepa siberiana

Los detalles están a la altura del renombre de Ford, bien acabado, cómodo y con garantía de satisfacción en éste aspecto asegurada. Es un automovil joven para el conductor que no tiene altas necesidades motores y busca un vehiculo correcto a precio razonable

Si no quieres gastarte un dineral en un eléctrico que además no te va a llevar de vacaciones en verano, a menos que tu idea de vacaciones sea pasarlas en la autopista de cargador en cargador... la mía es más de playa y baño al sol pero allá cada cual, pero quieres un modelo sólido, robusto, y que no te va a dar problemas mecánicos en muchos, muchos kilómetros... no lo dudes porque el Fiesta GLP es para tí

• Potencia: 75 CV
• Carburante: Gasolina + GLP
• Sistema Start-Stop
• 1.1 PFI GLP
• 1498 cm3
• Garantía 2 años
• Longitud: 4,04 metros
• 5 plazas
• Consumo Mixto WLTP Gasolina: 5,3 l/100 km
• Consumo Mixto WLTP GLP: 7,1 l/100 km
• Precio: Desde 12854 €