2018 végén a kanadai Környezetvédelmi és Éghajlatváltozási Bizottság (ECCC) kiadta a régóta várt dokumentumot, amely a kanadai Tiszta Üzemanyag Szabvány (CFS) szabályozási keretének megalkotására irányult, és amely elkezdte figyelembe venni a fosszilis gázolajhoz kevert megújuló gázolaj, HVO mennyiségét. A tartományok és a szövetségi kormány számos kezdeményezést indítottak a technológiai innováció ösztönzésére a különböző ágazatokban, például a közlekedésben, az úgynevezett zéró kibocsátású járművek (ZEV) értékesítésének ösztönzésére, és Alberta támogatási programmal támogatja a folyékony bioüzemanyagok mezőgazdasági üzemekben történő előállítását.

Bár a fejlett technológiai platformok révén történő kanadai bioüzemanyag-előállítás korlátozott, az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású bioüzemanyagokat előnyben részesítő szövetségi és tartományi politikai ösztönzők további támogatást nyújtanának a fejlett bioüzemanyag-előállításhoz Kanadában. Két kanadai vállalat már elérte, vagy hamarosan eléri a kereskedelmi méretű termelést. Az Enerkem és az Ensyn Technologies Inc. biomasszahulladékot és kanadált étolajat használt alapanyagként.

Kanada nagy mennyiségben importál hidrogénezésből származó megújuló gázolajat, HVO-t, de nincs külön kereskedelmi kód erre a termékre, és az a néhány cég, amelyik kódot erre a termékre, és a néhány szállító vállalat nem osztja meg az értékesítési adatokat. A források szerint a megújuló gázolajat az idők során különböző kódokkal jelölték, beleértve a biodízelt is, bár annak kémiai jellemzői eltérőek. bár kémiai jellemzőik eltérőek.

Kanadában már néhány töltőállomás kínál HVO100-at a nagyközönség számára, és bár a töltőállomások hálózata még mindig nagyon korlátozott, a növekedési kilátások egyértelműnek tűnnek.