Avec la quantité de camions Dodge Ram d'occasion à vendre, il n'est pas étonnant que ces camions aient une histoire fascinante. Le célèbre Ram 1500 2016 que vous connaissez et que vous aimez aujourd'hui était autrefois un Dodge Ram D150. N'oublions pas que Dodge et Ram étaient une seule compagnie. C'est pourquoi les camions avant 2009 ont des logos Dodge et Ram frappés sur leurs corps. Depuis leur scission en 2009, et avec leur taille sur le marché des camions contemporains, il semble tout à fait approprié de se promener dans le passé.
En octobre 2009, Dodge et Ram ont annoncé qu'ils allaient se séparer. Non seulement cela a rendu les amateurs de longue date tristes, mais certains se sont également inquiétés. Ils craignaient que la scission des deux sociétés nuise à la fois aux camions et aux voitures résultant de leurs efforts de collaboration. Heureusement, ils ont eu tort. Depuis la séparation, Dodge a été en mesure de se concentrer exclusivement sur le côté de la voiture, et Ram a pu se concentrer exclusivement sur les camions. Le résultat? Dodge et Ram sont deux des sociétés les plus vendues sur le marché 2015-2016 et ont connu de nombreux succès consécutifs. Dodge a produit un Challenger repensé en 2015, et c'est la voiture de muscle la plus rapide et la plus puissante jamais produite avec un moteur suralimenté de 707 chevaux. Ram a été en mesure de sortir un camion Ram 3500 2016, qui mène actuellement le segment avec une capacité de remorquage de 31 200 livres.
La gamme de voitures ram au GPL est actuellement en cours d'extension avec la possibilité d'adapter réellement une voiture à essence, dans le cadre de l'opération dite "Retrofit".
Une voiture ram à essence avec GPL maintient toujours le système essence exactement comme un modèle "essence seulement", et pour cela le système GPL autogas est ajouté
Le prix d'achat de la voiture de GPL est similaire au modèle équivalent "essence seulement" et généralement inférieur à la version diesel
Bien qu'il puisse être établi que la voiture consomme 10% de carburant de plus que l'essence en mode GPL, le prix par litre est d'environ la moitié, donc les économies réalisées ne sont pas inférieures à 30%
Le réservoir est rempli dans un temps comparable à celui nécessaire pour le ravitaillement. Le système est, de la même manière, très simple et confortable.
Étant un système plus propre, convertisseurs catalytiques, filtres, "adblues" sont éliminés, ce qui réduit la possibilité de pannes mécaniques. Ainsi, par exemple, la durée de vie de l'huile augmente avec ce que cela signifie pour les soins du moteur
Paris et Lyon sont les premiers à limiter l'accès des véhicules diesel, dans leurs réglementations restrictives les véhicules avec GPL Autogas ont des avantages d'accès
En ce qui concerne la sécurité, les voitures ram au GPL ont obtenu une note de 4,5 dans les tests qui contrôlent jusqu'à 698 points critiques. Aujourd'hui il existe un large éventail de constructeurs automobiles proposant des modèles avec GPL:
“Geiger Cars, une société de tuning allemande, importera le camion tout-terrain Ram 1500 Rebel en Europe et offrira une conversion au gaz de pétrole liquéfié (GPL) pour le V8 HEMI de 5,7 litres. Soutenu par une transmission automatique à huit rapports et offrant une puissance de 401 chevaux, Geiger espère que la conversion au GPL rendra le Ram Rebel plus attrayant pour les acheteurs européens qui doivent payer des prix élevés.
Le Ram Rebel provient de l'usine, équipé d'une suspension de suspension d'un pouce et d'une suspension arrière à enroulement, ainsi que d'un système de suspension pneumatique en option. Geiger a ajouté une barre de sécurité montée sur le lit et une barre lumineuse LED montée sur le toit. Le tuner allemand a également équipé le pick-up Ram de roues de 20 pouces et de pneus hors route de 35 pouces. Pourquoi GPL? En Allemagne, le litre de GPL coûte seulement 0,59 euro, soit environ 0,66 dollar le litre. Cela représente la moitié du coût d 'un litre d' essence, et les économies de coûts s'accumuleront compte tenu de la consommation de carburant sur route de 21 MPG city / 21 MPG du Rebel selon la norme de test de l 'Environmental Protection Agency des États - Unis.
Geiger cite un prix de départ de 64 000 $ pour le rebelle avant tout travail, et l'ajout d'une gamme complète de modifications, y compris la conversion au GPL, ajoutera 17 000 $ au prix.
