Nissan est un constructeur automobile reconnu dans le monde entier et bien que les véhicules constituent le cœur de l'entreprise, ils fabriquent également des chariots élévateurs à usage industriel ainsi que des moteurs hors-bord à usage maritime. Actuellement Nissan est le sixième plus grand constructeur automobile dans le monde et est influencé par le constructeur automobile français Renault à la société possède 43,4% de Nissan, tandis que Nissan revendique à son tour une participation de 15% dans Renault.
Les racines de la Nissan Motor Company ont commencé avec le Kwaishinsha Motor Car Works en 1911. La société commencerait le développement de son premier véhicule de production connu sous le nom de DAT. La compagnie a bientôt commencé à élargir sa gamme dans les années à venir, car elle offrirait des camions ainsi que le véhicule de tourisme Datsun.
Aujourd'hui Nissan Motor Company et offre 18 modèles différents sur le marché et continue de fusionner dans de nouveaux marchés. La société poursuit agressivement une nouvelle technologie de groupe motopropulseur afin d'augmenter l'efficacité de tous ses véhicules. Nissan a démarré sa propre division de véhicules hybrides car elle dépendait auparavant de la société automobile Toyota pour ses technologies hybrides et EV. Nissan produit maintenant plus de 4 millions de véhicules par an dans le monde entier. La société emploie également plus de 150 000 personnes et s'est étendue à des divisions telles que Infiniti, Infiniti Performance Line, Nismo et Autech.
La gamme de voitures nissan au GPL est actuellement en cours d'extension avec la possibilité d'adapter réellement une voiture à essence, dans le cadre de l'opération dite "Retrofit".
Une voiture nissan à essence avec GPL maintient toujours le système essence exactement comme un modèle "essence seulement", et pour cela le système GPL autogas est ajouté
Le prix d'achat de la voiture de GPL est similaire au modèle équivalent "essence seulement" et généralement inférieur à la version diesel
Bien qu'il puisse être établi que la voiture consomme 10% de carburant de plus que l'essence en mode GPL, le prix par litre est d'environ la moitié, donc les économies réalisées ne sont pas inférieures à 30%
Le réservoir est rempli dans un temps comparable à celui nécessaire pour le ravitaillement. Le système est, de la même manière, très simple et confortable.
Étant un système plus propre, convertisseurs catalytiques, filtres, "adblues" sont éliminés, ce qui réduit la possibilité de pannes mécaniques. Ainsi, par exemple, la durée de vie de l'huile augmente avec ce que cela signifie pour les soins du moteur
Paris et Lyon sont les premiers à limiter l'accès des véhicules diesel, dans leurs réglementations restrictives les véhicules avec GPL Autogas ont des avantages d'accès
En ce qui concerne la sécurité, les voitures nissan au GPL ont obtenu une note de 4,6 dans les tests qui contrôlent jusqu'à 471 points critiques. Aujourd'hui il existe un large éventail de constructeurs automobiles proposant des modèles avec GPL:
“Anticipée en mars au Salon de Genève, la dernière édition de Nissan Juke arrive sur le marché italien prête à relancer le défi dans le segment B-Suv combattu, un marché qui le voit depuis 2010 avec plus d'un million d'unités produites au Royaume-Uni Sunderland. Le relooking de Juke concerne essentiellement l'avant, qui a maintenant un look plus moderne grâce à la nouvelle grille V-Shape avec finition Dark Chrome. Les finitions polies des unités optiques et les capots des rétroviseurs avec indicateurs LED sont également nouveaux. Il convient de noter que les phares antibrouillard à DEL sont désormais standard à partir du raccord Acenta.
Juke 2018 offre également la nouvelle personnalisation extérieure Energy Orange en plus du célèbre Enigma Black. En termes d'esthétique, une contribution décisive vient également des roues en alliage de 16, 17 et 18 pouces, ces dernières étant disponibles sur le haut de gamme avec des inserts colorés. Les nuances Energy Orange et Power Blue distinguent également deux nouvelles personnalisations intérieures - en ajoutant également dans ce cas à l'Enigma Black - qui concernent les tunnels centraux, les évents, les garnitures de porte et les housses de siège, y compris les coutures. À partir de la version Visia, le volant est maintenant recouvert de cuir et le tableau de bord devient encore plus lisible grâce à l'écran «blanc sur noir». La personnalisation intérieure, pour l'extérieur, ainsi que des jantes en alliage de 18 pouces avec des inserts colorés, sont standard sur la version supérieure de la gamme Bose Personal Edition. Un moment du procès a également été consacré à la nouvelle 'sonora' qui accompagne la nouvelle édition de Juke. Le Bose Personal Sound System, qui offre une expérience d'écoute à 360 degrés, c'est-à-dire une immersion totale dans le son, fait ses débuts.
Toutes les versions sont équipées de climatisation, rétroviseurs réglables électriquement, vitres électriques avant et arrière, unité CD avec port Aux et feux de jour à LED standard. De plus, Acenta fournit le système de contrôle dynamique Nissan, les phares antibrouillard à DEL, le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, la climatisation automatique, les vitres arrière teintées, le port USB et Bluetooth avec commandes au volant. Une nouvelle intéressante concerne alors les moteurs disponibles, tous homologués Euro6b. Juke variante Acenta est en effet proposé avec le DIG-T 1.2 essence 115 ch essence et dans les trois variantes Visia, Acenta et Bose Personal Edition avec l'excellent - et largement apprécié par les clients italiens - turbodiesel 1.5 dCi 110 ch. À ces deux unités testées est maintenant ajouté un moteur 1.6 Eco Gpl 117 HP bifuel qui peut être acheté en combinaison avec les tenues Visia et Acenta. Ce choix, qui fait de Nissan Juke un pionnier parmi les multisegments compacts, suit la tendance positive du marché italien du GPL où il a enregistré en 2017 6,5% du chiffre d'affaires total en Italie.