El Ford Fiesta es uno de los modelos más populares en el mercado. Es el modelo que ha hecho que el diseño de Ford sea muy apreciado, expresándolo de la mejor manera posible, tanto en su diseño exterior como en su interior. Hasta ahora, su carrera en el mercado se basaba principalmente en la gasolina. Recientemente el interés se dirigió a las versiones con motor diésel. Hoy, las versiones del modelo se completan con la versión de combustible dual que quema gasolina y GLP.
Esta versión distintiva de Fiesta llega en un momento en que el combustible Gas Licuado o GLP ha comenzado a ocupar amplios sectores del mercado, especialmente porque el marco institucional ha permitido su uso, pero también para aumentar sus estaciones de servicio. en el territorio griego. En este caso, estamos tratando con una versión de fábrica puramente Fiesta en la que se han realizado las intervenciones necesarias para permitir su uso con dos combustibles. La base es el conocido motor de gasolina que al quemar gas baja muy ligeramente sus caracteristicas y respuesta. También hay diferencias en las emisiones de CO2, ya que con el uso de GLP se reducen un mínimo de un 20%.
Aparte del tanque de gas a la parte inferior del maletero y el interruptor de combustible con las luces indicadoras en la base del frontal, las diferencias de un modelo de GLP de Fiesta es sutil. Esto es ventajoso, sobre todo porque la respuesta y funcionamiento del coche es similar a cuando actúa con gasolina. El conductor no nota en absoluto el cambio a combustibles, incluso si se hace deliberadamente cambiar durante la conducción. Por otra parte, la diferencia insignificante en el rendimiento es insignificante en la respuesta del acelerador. Esta es una evidencia para el trabajo exclusivo que se ha hecho en todos los niveles de ejecución, haciendo pasar el gas directamente con accesorios especiales a la cámara de combustión y que aseguran un mejor encendido, teniendo en cuenta las características de los combustibles. De acuerdo las características no se han alterado en lo más mínimo. Por lo tanto, en lo que se da cuenta el conductor, en la práctica, es en la mayor autonomía con la mitad del costo.
Depósito de GLP
El depósito de GLP que se sitúa en el maletero o debajo del vehiculo y tiene una capacidad de 42 litros, pero por seguridad en los vehiculos a GLP no se puede llenar el depósito a más del 80% de su capacidad, lo que nos da una autonomía de unos 400 kms solo con GLP
Indicador LED
El indicador LED se encuentra instalado en el salpicadero del Ford Fiesta GLP. Consta de 5 luces LED que indican el nivel de llenado del depósito (estando lleno todas las luces están encendidas y se irán apagando según se vacíe el depósito) y también de un interruptor que nos facilitará el cambiar de conducción con gasolina a otra a GLP a nuestra voluntad.
Boca de carga de GLP
La boca de carga del GLP se encuentra en el mismo compartimento que utiliza la boca de carga de gasolina en el caso de la Ford Fiesta GLP se requiere un adaptador que se deberá enroscar en la boca de carga para poder repostar el vehiculo. La operación es sencilla y fácil de realizar
