Skoda Kamiq Gas Natural GNC GNV
Roman Frey 8:04 AM Noticias
Los pequeños vehículos utilitarios se están convirtiendo cada vez más en superventas. La receta básica es a menudo la misma y en general terminan siendo bastante similares.
Entonces, ¿por qué elegir el Skoda Kamiq en lugar de un Seat Arona o un Volkswagen T-Cross, dos modelos que utilizan los mismos fundamentos básicos? Bueno, es grande para los estándares de los pequeños SUV.
Tiene un diseño de faro dividido, con luces diurnas de LED en la parte superior, y está disponible con elegantes indicadores dinámicos, delanteros y traseros. Estos son los que habrán notado al seguir a un Audi o a un Jaguar, los cuales usan LEDs que se encienden en secuencia - desde el interior del coche hacia el exterior - apuntando efectivamente a la dirección en la que el coche va a girar. Felicitaciones a Skoda por ofrecerlos a un precio tan bajo.
El Kamiq Gas Natural Comprimido es uno de los mejores coches de la clase de los pequeños SUV. En su suspensión estándar, sólo el Volkswagen T-Roc se acerca a la eficacia del Kamiq para soportar los baches y minimizarlos, o a sus modales relajantes en la autopista. Hay que decir que el Volkswagen T-Cross no se queda atrás, y el Ford Puma es más firme pero se adapta mejor en las ondulantes carreteras del campo. Mientras tanto, el Nissan Juke es generalmente más movido en todas las superficies.
Esta adaptación mantiene el sistema de gasolina, añadiendole la posibilidad de utilizar gas natural comprimido como carburante, teniendo una mayor autonomia con el GNV que con gasolina. No hay reducción de potencia ni se nota una menor velocidad a la hora de conducir indistintamente en modo gasolina o modo GNC, al contrario se nota una conducción más suave y fluida
El nombre Kamiq GNC significa "algo que encaja perfectamente" en el idioma de los inuit de Canadá y Groenlandia, y Skoda dice que es porque este pequeño todoterreno encaja perfectamente en la ciudad. Y en muchos aspectos, el Kamiq se adapta muy bien al ajetreo urbano.
El Kamiq es apenas más alto del suelo que un automovil normal; así que si buscas esa posición de conducción de un SUV con altura, ya sea para tener una vista dominante de la carretera o para que entrar y salir sea más fácil, te decepcionarás. El Ford Puma, el Volkswagen T-Cross y el T-Roc te acercan más a esa experiencia propia de un SUV de posicion alta en esta clase de vehículos.
El Kamiq G-Tec de Gas Natural Vehicular es una bocanada de aire fresco en la clase de los pequeños SUV. Es más grande y elegante en su interior que el Seat Arona o el Volkswagen T-Cross, más cómodo y tiene algunas características realmente inteligentes para ayudar a quitar el estrés de la vida familiar moderna. En general, el Kamiq figura en lo alto de la lista de decision de compra entre los pequeños SUV.
- Potencia: 90 CV
- Carburante: Gasolina + GNC
- Tecnologia Start-Stop
- 1.0 TGi
- 998 cm3
- Garantía hasta 2 años
- Longitud: 4,24 metros
- 5 plazas
- Consumo Mixto WLTP Gasolina: 5,1 l/100 km
- Consumo Mixto WLTP GNC: 5,4 Kg/100 km
- Precio: Desde 16150 €
DONDE SE PUEDE ADQUIRIR: ESPAÑA
https://www.skoda.es/
Los pequeños vehículos utilitarios se están convirtiendo cada vez más en superventas. La receta básica es a menudo la misma y en general terminan siendo bastante similares. Entonces, ¿por qué elegir el Skoda Kamiq en lugar de un Seat Arona o un Volkswagen T-Cross, dos modelos que utilizan los mismos fundamentos básicos? Bueno, es grande para los estándares de los pequeños SUV.
Tiene un diseño de faro dividido, con luces diurnas de LED en la parte superior, y está disponible con elegantes indicadores dinámicos, delanteros y traseros. Estos son los que habrán notado al seguir a un Audi o a un Jaguar, los cuales usan LEDs que se encienden en secuencia - desde el interior del coche hacia el exterior - apuntando efectivamente a la dirección en la que el coche va a girar. Felicitaciones a Skoda por ofrecerlos a un precio tan bajo.
El Kamiq Gas Natural Comprimido es uno de los mejores coches de la clase de los pequeños SUV. En su suspensión estándar, sólo el Volkswagen T-Roc se acerca a la eficacia del Kamiq para soportar los baches y minimizarlos, o a sus modales relajantes en la autopista. Hay que decir que el Volkswagen T-Cross no se queda atrás, y el Ford Puma es más firme pero se adapta mejor en las ondulantes carreteras del campo. Mientras tanto, el Nissan Juke es generalmente más movido en todas las superficies.
Esta adaptación mantiene el sistema de gasolina, añadiendole la posibilidad de utilizar gas natural comprimido como carburante, teniendo una mayor autonomia con el GNV que con gasolina. No hay reducción de potencia ni se nota una menor velocidad a la hora de conducir indistintamente en modo gasolina o modo GNC, al contrario se nota una conducción más suave y fluida
El nombre Kamiq GNC significa "algo que encaja perfectamente" en el idioma de los inuit de Canadá y Groenlandia, y Skoda dice que es porque este pequeño todoterreno encaja perfectamente en la ciudad. Y en muchos aspectos, el Kamiq se adapta muy bien al ajetreo urbano.
El Kamiq es apenas más alto del suelo que un automovil normal; así que si buscas esa posición de conducción de un SUV con altura, ya sea para tener una vista dominante de la carretera o para que entrar y salir sea más fácil, te decepcionarás. El Ford Puma, el Volkswagen T-Cross y el T-Roc te acercan más a esa experiencia propia de un SUV de posicion alta en esta clase de vehículos.
El Kamiq G-Tec de Gas Natural Vehicular es una bocanada de aire fresco en la clase de los pequeños SUV. Es más grande y elegante en su interior que el Seat Arona o el Volkswagen T-Cross, más cómodo y tiene algunas características realmente inteligentes para ayudar a quitar el estrés de la vida familiar moderna. En general, el Kamiq figura en lo alto de la lista de decision de compra entre los pequeños SUV.
- Potencia: 90 CV
- Carburante: Gasolina + GNC
- Tecnologia Start-Stop
- 1.0 TGi
- 998 cm3
- Garantía hasta 2 años
- Longitud: 4,24 metros
- 5 plazas
- Consumo Mixto WLTP Gasolina: 5,1 l/100 km
- Consumo Mixto WLTP GNC: 5,4 Kg/100 km
- Precio: Desde 16150 €
ESPAÑA
https://www.skoda.es/