Fiat Ducato Gas Natural GNC GNV

Desde el exterior, el Ducato 2020 no parece muy diferente a su predecesor, pero un cambio bajo la piel será un "verdadero cambio de juego", según Richard Chamberlain, jefe de marca de Fiat Professional. Una parrilla de color titanio y la línea de faros delanteros en negro piano son las principales mejoras exteriores, pero la adición de una caja de cambios automática de nueve velocidades - así como una nueva gama de motores - es el desarrollo más significativo. "Nos permitirá hablar con clientes de vehiculos de cambio automatico con los que no habríamos podido hablar antes", explica Chamberlain.

Con la caja de cambios automática, los conductores pueden elegir entre tres modos de conducción: normal, ecológico y de potencia. El modo eco proporciona una respuesta de aceleración más suave y un patrón de cambio de marchas adaptado para reducir el consumo de combustible, mientras que el modo power proporciona un cambio más rápido para un rendimiento óptimo en una variedad de condiciones.

Ducato también viene ahora con un nuevo motor Euro 6D de 2,3 litros con una potencia de 122 CV, 142 CV, 162 CV y 183 CV, que ofrece una mayor eficiencia que las unidades que sustituyen. Una variante de GNC Natural Power que ofrece 136 CV también estará disponible. Todas ellas cuentan con un EcoPack estándar que incluye un sistema de parada y arranque, un alternador inteligente, un modo ecológico para ayudar a reducir el uso de combustible y una bomba de combustible controlada electrónicamente que genera una mayor eficiencia de combustión.

Esta adaptación mantiene el sistema de gasolina con una autonomia minima de unos 100 kms, añadiendole la posibilidad de utilizar gas natural comprimido como carburante, teniendo una mayor autonomia con el GNV. No hay reducción de potencia ni se nota una menor velocidad a la hora de conducir en modo GNC, al contrario se nota una conducción más suave y fluida

Condujimos el modelo L2H2 de 136 CV de Gas Natural Comprimido equipado con la caja de cambios automática, y nos impresionó. La caja de cambios se movía con suavidad, ayudando a la conducción y eliminando gran parte de las molestias de las maniobras en las zonas urbanas, mientras que también era cómoda y fácil de conducir en la carretera. La visibilidad era también excelente, mientras que la cabina se sentía lógica en su diseño y resistente. Combinado con su nueva tecnología y eficiencia, estos modales de carretera aseguran que Ducato es muy adecuado para cualquier cosa que la vida laboral pueda lanzarle.

El Ducato 140 Natural Power también se beneficia de mejoras en toda la gama: el nuevo motor cumple con la norma Euro 6, sistema de arranque y parada, alternador de carga inteligente, gestión electrónica de combustible más eficiente y nueva transmisión automática de nueve velocidades. No se han olvidado las ayudas a la conducción: asistente para controlar los puntos ciegos, detección de vehículos en aproximación y de obstáculos en la parte trasera durante las maniobras, asistencia en la frenada de emergencia, etc.

La Fiat Ducato tiene de todo, un vehiculo de carga o transporte totalmente adaptado al duro trabajo con grandes capacidades y probada resistencia con las mas de 20000 unidades mensuales de Fiat Ducato que se venden en Europa. Una apuesta segura con el Gas Natural para ser aun mas limpio y eficiente

• Potencia: 136 CV
• Carburante: Gasolina + GNC
• Tecnologia Start-Stop
• 140 Natural Power GNC
• 2998 cm3
• Garantía hasta 5 años
• Longitud: 4,93 metros
• 5 plazas
• Consumo Mixto WLTP Gasolina: 16,1 l/100 km
• Consumo Mixto WLTP GNC: 12,1 Kg/100 km
• Precio: Desde 21750 €