Si necesitas transporte familiar, hay una multitud de brillantes y espaciosos todoterrenos familiares a la venta que resultan muy útiles y están de moda. Ah, ¿pero qué pasa si no te apetece un todoterreno? ¿Qué pasa si quieres evitar esta tendencia de los coches de gran altura? ¿Y si necesitas algo con un maletero aún más grande? Preguntas, preguntas, preguntas, pero no se preocupen, tenemos la respuesta: vayan a un auto de la vieja escuela, de baja altura en su lugar. Permítannos presentarles el elegante Seat Leon Sportstourer.

Esta es la tercera generación del Leon, que está a la venta desde 2012. Al igual que el modelo compacto en el que se basa, el Leon ST se ha mantenido fresco con actualizaciones que incluyen nuevos motores como la aparicion de una version ecologica con Gas Natural Comprimido, un sistema de infoentretenimiento mejorado y un kit de seguridad extra. Bajo su llamativa carroceria, el Leon ST está estrechamente relacionado con los rivales del Grupo VW que incluyen el Skoda Octavia y el Volkswagen Golf. Fuera de ese círculo, compite con otros modelos de tamaño familiar, incluyendo los superventas Ford Focus y Opel Astra.

Si eliges el Seat Leon Sportstourer TGI, notarás que su conduccion es más firme que el de, digamos, un Volkswagen Golf familiar o un Ford Focus. En términos generales, se las arregla para mantenerse confortable, pero se nota un poco más de nerviosismo en las autopistas y de irregularidades en la ciudad. Los embellecedores FR añaden una suspensión deportiva, que es aún más firme. De nuevo, es tolerable, pero el resultado es más de lo anterior, y puede realmente golpear sobre baches mas pronunciados y juntas de expansión tomadas a velocidad - más que el equivalente del Focus ST-Line.

Esta adaptación mantiene el sistema de gasolina, añadiendole la posibilidad de utilizar gas natural comprimido como carburante, teniendo una mayor autonomia con el GNV que con gasolina. No hay reducción de potencia ni se nota una menor velocidad a la hora de conducir indistintamente en modo gasolina o modo GNC, al contrario se nota una conducción más suave y fluida

No deberías tener problemas para ponerte cómodo en un León ST de Gas Natural Vehicular. El volante se mueve hacia dentro y hacia fuera, así como hacia arriba y hacia abajo, mientras que el asiento tiene ajuste de altura y lumbar de serie en todas las versiones y proporciona una buena amortiguación en un viaje largo. Los modelos FR, Xcellence y Cupra tienen un asiento más deportivo con soporte lateral extra. Todos los modelos también vienen con un reposabrazos central ajustable en altura, y los controles que usarás regularmente - para la calefacción y la ventilación, por ejemplo - son claros y están colocados al alcance de la mano.

Hay espacio para tres en la parte de atrás, pero si los tres son adultos anchos, se queda un poco justo. Si son solo dos, solo los súper altos se quejarán del espacio para las piernas o la cabeza, y el León ST está a la par con los del Volkswagen Golf Estate. El Skoda Octavia y el Ford Focus Estate son notablemente más espaciosos en la parte trasera al igual que el verdaderamente enorme Skoda Superb. Los pasajeros de los asientos traseros no tienen mucho espacio de almacenamiento. Hay útiles compartimentos en las puertas, cada uno de ellos lo suficientemente grande para una botella de bebida razonablemente grande. También es bastante aireado y ligero, por lo que los pasajeros no se sentirán acorralados en viajes largos.

El Seat Leon Sportstourer es un buen vehiculo familiar para cualquier tipo de ruta, con precios competitivos, mucho equipamiento y costes de funcionamiento decentes, especialmente si elegimos la version TGI con GNC y si tenemos un surtidor donde podamos repostar de forma comoda.

• Potencia: 130 CV
• Carburante: Gasolina + GNC
• Tecnologia Start-Stop
• 1.5 TGi
• 1498 cm3
• Garantía hasta 2 años
• Longitud: 4,54 metros
• 5 plazas
• Consumo Mixto WLTP Gasolina: 5,6 l/100 km
• Consumo Mixto WLTP GNC: 3,7 Kg/100 km
• Precio: Desde 25320 €